(AMPLIACIÓN) FERROVIAL GANÓ 157 MILLONES HASTA MARZO, UN 32,3% MÁS

Ferrovial registró un beneficio neto de 157 millones de euros en el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 32,3% en comparación con el mismo periodo de 2015 (118 millones).
Según informó este miércoles la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), sus ingresos se situaron en 2.083 millones entre enero y marzo, tras bajar un 3%.
Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) se moderó un 7,4%, hasta los 194 millones de euros.
El grupo que preside Rafael del Pino explicó que el beneficio del primer trimestre se vio afectado por una serie de hechos extraordinarios entre los que destacan el impacto positivo por las plusvalías por la venta de Chicago Skyway (110 millones de euros) y de las autopistas irlandesas (21 millones), y los efectos negativos por el deterioro en la autopista Autema (6 millones) y por ajustes de valor razonable (16 millones).
Por ramas de actividad, en el caso de las autopistas los ingresos crecieron un 4,6%, hasta 118 millones de euros; en servicios bajaron un 0,4%, hasta 1.157 millones; en construcción fueron de 806 millones, un 8,7% menos; y en aeropuertos fue de un millón.
Por su parte, la cartera de obras del grupo cerró el periodo por encima de los 30.000 millones de euros, de los que 21.291 corresponden a servicios (-6,6% en comparación con diciembre de 2015) y 8.875 a construcción (+1,6%).
En cuanto a la deuda neta consolidada de Ferrovial, ésta se situó en 4.647 millones de euros en marzo de 2016, por encima de los 4.542 millones de diciembre de 2015.
ACTIVIDAD EN ESPAÑA
En la actividad de servicios en España, los ingresos fueron de 410 millones de euros entre enero y marzo, un 2,5% más que un año antes. En todo caso, la cartera de proyectos se moderó un 1,8%, hasta 6.031 millones de euros, “afectada por la ralentización de la licitación pública en un año marcado por diversos procesos electorales”.
Por su parte, el tráfico de las autopistas de peaje que gestiona Ferrovial en España mantuvo, según el grupo, la misma evolución que la observada en 2015 y que se observa desde finales de 2013, con incremento de tráficos en todas las vías.
En el primer trimestre los tráficos mostraron un crecimiento “notable” a consecuencia de un efecto calendario positivo (Semana Santa y un día más laborable por ser año bisiesto). Así, en Autema el tráfico creció un 11,5%, y en Ausol I y II el tráfico medio diario siguió creciendo a doble dígito (+15,2% y el +12,2%, respectivamente).