Andalucía, con un 30%, comunidad con menor porcentaje de vehículos con defectos técnicos, según Mapfre

EUROPA PRESS

Según dicho informe, el parque automovilístico en España continúa registrando un deterioro notable debido a que más de la mitad de los turismos españoles (60,1 por ciento) presenta algún defecto.

Del estudio se desprende, además, que estos vehículos, que tienen una antigüedad media de 13 años (casi dos años más que en 2014) y una distancia recorrida de 145.000 kilómetros (6.400 más que hace dos años), presentan deficiencias en tres elementos clave en la seguridad, el estado de las ruedas y neumáticos (31 por ciento en el caso de los vehículos de gasolina y 27 por ciento en los diésel), los sistemas de iluminación (25 por ciento en ambos casos) y los frenos (18 por ciento en gasolina y 8 por ciento en diésel).

También son comunes los fallos que se producen en el motor (32 por ciento en vehículos de gasolina y 25 por ciento en diésel), los fallos que están relacionados con niveles de aceite inadecuados y correas y manguitos desgastados, entre otros, y que si bien no provocan un accidente por sí mismos, pueden producir una avería que acabe en accidente si no se corrigen a tiempo.

Jesús Monclús, director de Seguridad Vial de Fundación Mapfre, considera que la posibilidad de que el vehículo presente cuatro o más defectos crece con la antigüedad y los kilómetros. De este modo, "mientras que sólo un 6 por ciento de los vehículos con menos de 86.000 kilómetros tiene cuatro o más defectos, ese porcentaje se incrementa hasta el 22 por ciento en los que tienen más de 190.000 kilómetros". También asegura que "la condición técnica de un vehículo influye de manera directa en la seguridad vial, por lo que resulta muy importante conocer el estado del mismo para poder llevar a cabo las acciones correctoras pertinentes en el caso de que sean necesarias".

Islas Canarias, Castilla y León y Castilla La Mancha son las comunidades donde los vehículos tienen más deficiencias, que por lo general tienen que ver con fallos en el sistema de frenos, neumáticos gastados y un insuficiente mantenimiento del motor, que se manifiesta especialmente en niveles inadecuados de refrigerante y aceite, y en un mal estado de manguitos y correas.

Mostrar comentarios