La Diputación de Soria invirtió 7,5 millones de euros en 2016 para mejorar 150 kilómetros de carreteras

De los 2.000 kilómetros de la red provincial, la Diputación actuó en 150 a través de dos planes: el Plan de Carreteras, con una inversión de 5 millones de euros, y el Plan de Vías Provinciales, con 2,5 millones.

Luis Rey ha explicado que la partida relativa al Plan de Carreteras permitió actuar en 14 vías de la provincia.

"Hubo una primera licitación en la que se adjudicaron 11 carreteras por importe de 3.222.592,98 euros. No obstante, y como siempre se producen bajas que rondan el 32%, eso nos permitió a finales de año incluir tres nuevas licitaciones con el remanente de Ólvega al Madero, de Arévalo de la Sierra a Ventosa y de Rioseco a Torreandaluz para completar los 1,8 millones que quedaban".

Por su parte, Martín Navas ha dado cuenta de las actuaciones realizadas con cargo al Plan de Vías Provinciales que depende íntegramente de las brigadas de la Diputación.

"Este Plan se hace con medios propios y durante el pasado año nos permitió actuar en 66 vías para la realización de ensanches, ampliación de cunetas o echando riego bicapa para dar mayor viabilidad a las carreteras que tenemos". De los 150 kilómetros de la red provincial intervenidos durante el pasado año, 100 fueron relativos a este Plan.

En cuanto a las obras realizadas, Navas ha asegurado que son actuaciones "definidas por los técnicos, en función de las necesidades del servicio y atendiendo también a las peticiones realizadas por los Ayuntamientos". Estas peticiones son siempre valoradas por los servicios técnicos de la Diputación que son los encargados de establecer cuáles son prioritarias.

El diputado ha explicado que del total de 2,5 millones de euros de Vías Provinciales, una parte importante se destina a señalización vertical "con la que intentamos llegar prácticamente a toda la provincia con sus 2.000 kilómetros de carreteras".

El diputado ha destacado también una partida de 60.000 euros para expropiaciones ya que ha asegurado que "siempre se tiene que tocar alguna finca o paso que no es nuestro y hay que llegar a acuerdos con los propietarios".