En concreto y según ha recordado el ministro, además de lo que supone este macrocontrato para la mejora de la competitividad del país en su conjunto esta actuación contempla la creación de unos 1.000 puestos de trabajo de forma directa e indirecta para la construcción de los trenes y de otros cien puestos de trabajo para el mantenimiento en un plazo mínimo de 30 años ampliable a un máximo de 40.
"Los 786 millones de euros que son ampliables a 1.400 millones suponen una inversión que va a generar actividad económica y empleo y esto es positivo para todos", ha defendido el ministro de visita oficial este martes a Castilla y León donde ha conocido de primera mano las reivindicaciones de la Comunidad en materia de infraestructuras y de vivienda.
En este sentido, el presidente de la Junta de Castilla y León ha aprovechado la ocasión para insistir en la "buena noticia" que supone ese macrocontrato para los trabajadores de la Comunidad por la proximidad de la fábrica de Talgo en Rivabellosa (Álaba) con la localidad burgalesa de Miranda de Ebro de donde son cientos de empleados de esa planta.
"Una gran inversión pública para nuevo material rodante AVE, máquinas, vagones y mantenimiento", ha constatado Juan Vicente Herrera quien ha insistido en destacar esta "buena noticia" dentro de otros asuntos "no siempre positivos" desde el punto de vista industrial y ferroviario para la citada localidad burgalesa.
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