Esta proposición no de ley (PNL) ha sido defendida por el diputado de Podemos, David Martínez, este miércoles en la Comisión de Medio Ambiente y Ordenación Territorial y ese punto en concreto ha sido aceptado tras ser enmendado por El PI.
Además, dentro de esta propuesta, también se pide al Govern que revisar y actualizar el Plan de Transporte Ferroviario para potenciar el servicio ferroviario como transporte público en la isla de Mallorca, de manera coordinada y efectiva con el resto de transporte público terrestre.
El Parlament también insta al Govern para que dote a la empresa pública Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) los recursos suficientes para la inmediata ampliación del servicio ferroviario con frecuencias nocturnas Palma-Manacor y Palma-Sa Pobla, como "primera medida de mejora".
Por otra parte, se pide que se recupere el convenio ferroviario con España y poder así financiar y desarrollar las mejoras de conectividad del servicio ferroviario mencionadas en esta proposición no de ley.
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