El mercado japonés es "estratégico" para el Puerto de Barcelona, por lo que desde el año 1993 la infraestructura tiene un representante permanente allí, ha informado en un comunicado.
El tráfico del Puerto de Barcelona con Japón en 2015 fue de más de 23.000 TEUS llenos, un 4,4% más que el año anterior, siendo un 64% de esta carga de exportación, y Japón es el primer mercado de importación de vehículos de la instalación barcelonesa con una cuota del 29%.
Actualmente, el Puerto de Barcelona dispone de seis servicios para la importación y tres para la exportación de automóviles, así como seis servicios para el tráfico de contenedores.
Algunas empresas japonesas que utilizan el puerto de la capital catalana son Nissan, Mazda, Honda y Mitsubishi en el ámbito automovilístico; operadores logísticos como Nippon Express y Yusen Logistics, los cuales están instalados en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL); y grandes armadores japoneses como Mitsui OSK Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK), Nissan Motor Car Carrier (NMCC) y K Line.
El Puerto de Barcelona ha destacado que Catalunya concentra el 80% de las inversiones japonesas en España, y ha recordado que la instalación es miembro del grupo Empresa del Plan Catalunya-Japón, impulsado por la Generalitat para reforzar las relaciones entre los dos países.
El próximo plan de actuación de este grupo pretende consolidar el papel protagonista de Japón para Catalunya, así como la presencia y prestigio de Catalunya en Japón.
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