Lo ha dicho en su discurso para inaugurar el Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL 2017), que se celebra en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona.
El servicio tiene su origen en Monzón (Huesca); de ahí llegará a Barcelona para cargar contenedores, y finalizará en Lyon, adonde llegará travesando el Túnel del Pertús, ha explicado.
Fuentes del Puerto de Barcelona han explicado a Europa Press que "se está colaborando para que este servicio fructifique", pero no han precisado cuándo estará operativo.
Este nuevo servicio ferroviario, que permite al enclave portuario barcelonés aportar carga marítima en sentido norte-sur y sur-norte, utilizará la línea de ancho ibérico entre Monzón y Barcelona, y desde el Puerto de Barcelona hasta Lyon utilizará el ancho UIC.
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