"Estamos encantados con que Madrid reconozca las ventajas de la tecnología híbrida de Scania", afirmó el responsable de autobuses de Scania, Klas Dahlberg, en una nota de prensa remitida por la compañía.
"Muchas ciudades se encuentran examinando con atención los beneficios de la hibridación, pero Madrid es ahora líder en la implementación de esta tecnología", afirmó.
Scania destaca las medidas puestas en práctica por el Ayuntamiento de Madrid para combatir la polución, entre las que figuran la imposición de límites de velocidad y la prohibición de entrada de turismos a zonas restringidas del centro.
Los 51 autobuses serán puestos en servicio por siete operadores en nombre del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Entre los operadores figuran Alsa (Nat-Ex), Samar, Avanza (ADO) y DBlas (Arriva).
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