El antiguo túnel de Tetuán al Sardinero abrirá a principios de 2019 para uso peatonal y ciclista

  • El estudio realizado confirma la viabilidad de su reapertura, que conllevará hacer obras por un coste estimado de 3 millones de euros
El antiguo túnel de Tetuán al Sardinero abrirá a principios de 2019 para uso peatonal y ciclista
El antiguo túnel de Tetuán al Sardinero abrirá a principios de 2019 para uso peatonal y ciclista
EUROPA PRESS
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El antiguo túnel desde el barrio de Tetuán al Sardinero, abrirá a principios de 2019 para su uso peatonal y ciclista y, para ello, habrá que realizar diversas obras con un coste estimado de tres millones de euros y entre las que destaca la prolongación del túnel en 70 metros en la zona de la desembocadura de la calle Joaquín Costa.

Aunque primero habrá que hacer estudio geotécnicos y después redactar el proyecto de construcción, el equipo de Gobierno (PP) espera que a comienzos del próximo verano de 2018 las obras puedan estar ya adjudicadas a una empresa con un plazo de ejecución que se estima que sea de ocho meses.

La alcaldesa de Santander, Gema Igual, así lo ha señalado este martes en una rueda de prensa junto al concejal de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda, César Díaz, en la que han anunciado que el estudio de viabilidad urbanística, técnica y económica de la puesta en servicio de este antiguo túnel para su uso peatonal y ciclista ha concluido que "sí se puede abrir el túnel".

Este estudio, que se inició el pasado mes de junio con la apertura de la boca de la zona de Tetuán, ha analizado el estado en que se encuentra el túnel, que estuvo en funcionamiento desde 1892 a 1917 y por el que pasaba un pequeño tranvía de vapor que conectaba el centro de la ciudad con el Sardinero.

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