Ana Pastor ratifica que la conexión Madrid-Castellón del AVE estará en 2015

  • La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha ratificado que en 2015 se producirá la conexión de Castellón a la red de alta velocidad y el viaje entre la capital castellonense y Madrid se realizará en torno a las dos horas y media, con un ahorro de media hora con respecto al tiempo actual.

Valencia, 15 dic.- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha ratificado que en 2015 se producirá la conexión de Castellón a la red de alta velocidad y el viaje entre la capital castellonense y Madrid se realizará en torno a las dos horas y media, con un ahorro de media hora con respecto al tiempo actual.

Ana Pastor ha hecho estas manifestaciones durante su visita esta madrugada, junto al president de la Generalitat, Alberto Fabra, a las provincias de Valencia y Castellón, donde ha supervisado el desarrollo y avance de las obras del Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana, según un comunicado del Ministerio de Fomento.

Según las fuentes, el compromiso del Ministerio de Fomento con esta infraestructura se prolongará en 2015 con una inversión global de 1.359 millones de euros, de los que más de 1.000 se destinarán a líneas de alta velocidad.

De esta última cantidad, cerca de 357 millones corresponden a inversiones en la Comunidad Valenciana para la construcción de esta "infraestructura fundamental para el desarrollo socioeconómico" de esta región.

Durante la visita, la ministra ha apuntado que el volumen de la inversión global en el Corredor Mediterráneo durante la actual legislatura será de 4.800 millones de euros, lo que da "idea de la importancia que desde 2012 se ha concedido a esta infraestructura".

Durante la madrugada, Pastor ha conocido de primera mano las operaciones de descarga y acopio de traviesas de tres hilos que se están desarrollando actualmente en el entorno de Massalfassar (tramo Valencia-Sagunto), y los trabajos de montaje de vía que se llevan a cabo en Nules (tramo Moncófar-Castellón), que incluyen tanto la colocación del carril y sus sujeciones como el bateo de balasto.

Ambas tareas se desarrollan en horario nocturno para procurar la menor afectación posible a los servicios ferroviarios.

Con estas infraestructuras se conseguirán importantes mejoras en los tiempos de viaje en las relaciones Castellón-Madrid y entre las tres capitales provinciales de la Comunidad Valenciana, según las fuentes.

El viaje entre la capital castellonense y Madrid podrá realizarse en torno a las 2 horas y 30 minutos, lo que supondrá un ahorro de media hora con respecto al tiempo actual, ha señalado la ministra durante su visita a las obras.

Asimismo, gracias a la instalación de un cambiador de ancho en La Encina, el tiempo de viaje entre Castellón, Valencia y Alicante se reducirá en alrededor de 40 minutos, por lo que será posible cubrir el trayecto en aproximadamente 1 hora y 40 minutos, frente a las 2 horas y 20 minutos actuales.

En el caso de la relación Valencia-Alicante, se conseguirán tiempos de 55 minutos, es decir, unos 30 minutos menos que en la actualidad.

Asimismo, avanzan a buen ritmo las obras de conexión de la factoría de Ford al Corredor Mediterráneo, consistentes en la electrificación e implantación del tercer carril en el ramal de mercancías Almussafes-Valencia.

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