Aniacam asegura que el ritmo de reserva del PIVE2 es un 15 % superior al PIVE

  • El ritmo de reservas del plan PIVE 2 está siendo un 15 % superior al anterior PIVE, según la asociación nacional de importadores (Aniacam), que cifra en 42.500 las reservas realizadas, 5.264 más que con el primer Plan.

Madrid, 18 abr.- El ritmo de reservas del plan PIVE 2 está siendo un 15 % superior al anterior PIVE, según la asociación nacional de importadores (Aniacam), que cifra en 42.500 las reservas realizadas, 5.264 más que con el primer Plan.

Para Aniacam este es un dato muy positivo, ya que la media de edad de los vehículos dados de baja a través del Plan supera los 15 años por "lo que se ratifica el éxito del mismo al hacer desaparecer los vehículos más contaminantes y peligrosos de las carreteras españolas, explica Germán López Madrid, presidente de Aniacam, en un comunicado.

Se trata de un dato muy positivo "sobre todo si tenemos en cuenta que el contexto económico se mantiene igual o peor que hace seis meses cuando se lanzó el primer Plan, y la restricción crediticia sigue estando presente", añade López Madrid.

Aunque el mes de marzo cerró con caídas motivadas por el menor número de días hábiles a causa de la Semana Santa, si se tienen en cuenta los actuales datos del Plan PIVE 2 y que el ritmo de ventas diarias en marzo fue notablemente mejor "podemos decir que el mes de abril será un mes muy positivo en el canal de particulares, con, al menos, un crecimiento del 10 %".

Además, según estimaciones de los importadores, los 150 millones del PIVE 2 representarán cerca de 45.000-50.000 vehículos adicionales lo que hará que el mercado cierre 2013 entre 680.000 y 700.000 unidades.

Para Aniacam, el éxito más importante del Plan PIVE es que consigue que esos cerca de 50.000 vehículos adicionales dados de baja desaparezcan del mercado con la consiguiente mejora en seguridad vial y medio ambiente.

La media de los vehículos que se están dando de baja está por encima de los 15 años y, por lo tanto, son los vehículos que más contaminan y con mayor riesgo para la seguridad vial.

López Madrid recuerda que, a pesar del buen dato, tanto en el caso de empresas como de particulares, se hace urgente la capacidad de ofrecer crédito por las entidades financieras, ya que en la mayoría de los casos las ventas no se producen por falta de financiación.

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