Blanco confirma que el AVE llegará a Zamora en 2012

Madrid.- El ministro de Fomento, José Blanco, confirmó hoy que el tren de alta velocidad (AVE) llegará a Zamora en 2012, año en el también entrará en funcionamiento en Alicante, León, Jerez y la Bahía de Cádiz.

Blanco aseguró, durante la exposición de las líneas generales de los Presupuestos para 2010 de su departamento, que en la línea a Zamora se empleará el tren híbrido.

A partir de Zamora el tren seguirá hasta Galicia por el corredor conocido como el eje atlántico, que abarcará a La Coruña, Santiago, Orense y Vigo, trayecto que también estará finalizado en 2012, agregó el ministro.

Respecto a Galicia, el titular de Fomento enfatizó que 2009 supondrá el año de mayor presupuesto ejecutado de la historia de la comunidad.

Asimismo, recalcó que Castilla La-Mancha será la primera comunidad autónoma donde todas sus capitales de provincia cuenten con una parada del tren de alta velocidad, ejemplo que usó para justificar los recortes de gastos para algunas áreas, pues una vez que se cumplen las inversiones en una región, se debe invertir "donde no han llegado".

Blanco también sostuvo que las cuentas del próximo año mantienen "la inversión necesaria" para que el AVE llegue en 2012 a la frontera de Francia, para lo que se declaró dispuesto a "persuadir a la parte francesa", y recordó que recientemente ha hablado con el ministro de Transportes de Francia al respecto.

De la misma manera, insistió en que "no se modificará" el plazo en el que se prevé que el AVE llegue a Lisboa desde Madrid.

El proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2010 relativo a Fomento dota con 10.207 millones de euros a la inversión en ferrocarriles, el 54% de los 19.304 millones del total del departamento.

Para infraestructuras de ferrocarriles está previsto que se destinen 8.862 millones de euros, de los que el 71% corresponderá a la alta velocidad, el 9% a cercanías y el 20% restante a la red convencional, que abarca a mercancías y a pasajeros.

La mayor cantidad de dinero destinada a las actuaciones de ferrocarriles se ubican en los ejes norte-noroeste de alta velocidad, para los que hay asignados 2.155 millones de euros, seguidos del eje de alta velocidad del Levante, con una inversión prevista de 1.800 millones de euros.