Boeing anuncia en Le Bourget el lanzamiento del 787-10 Dreamliner

  • El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing anunció hoy en el Salón Aeronáutico de París el 787-10 Dreamliner, el tercer modelo de avión de la serie 787 y precisó que tiene compromisos de compra para 102 unidades.

Le Bourget (Francia), 18 jun.- El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing anunció hoy en el Salón Aeronáutico de París el 787-10 Dreamliner, el tercer modelo de avión de la serie 787 y precisó que tiene compromisos de compra para 102 unidades.

Las compañías que han mostrado ya interés en los aparatos son Air Lease Corporation, con 30 aviones; GE Capital Aviation Services, con 10; International Airlines Group/British Airways, con 12 (sujeto a la aprobación de los accionistas); Singapore Airlines, con 30, y United Airlines, con 20 unidades.

El nuevo 787-10 tiene un alcance máximo de 7.000 millas náuticas (12.964 kilómetros) -por lo que cubre más del 90 % de las rutas de pasillo doble del mundo- con capacidad para 300-330 pasajeros, dependiendo de la configuración que elija la aerolínea, dijo Boeing en un comunicado.

El segundo miembro de la familia, el 787-9, se encuentra en la fase de montaje final en Everett (Washington, EEUU), y su primer vuelo está previsto para finales de este año.

Según Ray Conner, presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, el 787-10 Dreamliner "será el reactor más eficiente de la historia" y agregó según el comunicado del fabricante que "es un 25 % más eficiente que los actuales aviones de su tamaño y superará en más del 10 % a cualquiera que esté ofreciendo la competencia para el futuro."

Boeing ya ha comenzado el diseño del 787-10 y los socios internacionales del fabricante participarán en el diseño detallado a lo largo de los próximos meses, comunicó la compañía, que indicó que el montaje final y la prueba de vuelo del 787-10 están previstos para 2017, con la primera entrega prevista para 2018.

El interior de la familia 787 incorpora grandes ventanas regulables, aire más limpio, mayor humedad, mayor presión en cabina, compartimentos superiores más amplios, iluminación LED y vuelo más suave, agregó Boeing.

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