Colegio Pilotos dice archivo causa es nuevo fracaso para la seguridad aérea

  • El Colegio de Pilotos ha calificado de "nuevo fracaso para la seguridad aérea" el archivo de la causa penal del accidente del avión de Spanair en Barajas en 2008, al asegurar que la decisión de responsabilizar sólo a los pilotos equivale a no querer indagar en la cadena de responsabilidades y malas prácticas.

Madrid, 19 sep.- El Colegio de Pilotos ha calificado de "nuevo fracaso para la seguridad aérea" el archivo de la causa penal del accidente del avión de Spanair en Barajas en 2008, al asegurar que la decisión de responsabilizar sólo a los pilotos equivale a no querer indagar en la cadena de responsabilidades y malas prácticas.

En un comunicado, el COPAC asegura que el archivo de la causa decretado hoy por la Audiencia Provincial de Madrid deja abiertas muchas de las grietas de seguridad que rodearon el accidente del JK5022 relacionadas con la gestión y supervisión de la compañía y con el fabricante de la aeronave.

En este sentido, el Colegio de Pilotos resalta que "la vida de 154 personas no ha servido para que se adopten medidas que permitan corregir las malas prácticas y deficiencias" que se manifestaron en ese siniestro.

EL COPAC lamenta que las dos vías de investigación abiertas tras el accidente, la técnica y la judicial, hayan supuesto un "rotundo fracaso" desde el punto de vista de la seguridad aérea, "al pasar por alto cuestiones relevantes en materia de supervisión y control operacional y de diseño de aeronaves".

A juicio de los pilotos, tras las "deficiencias de la investigación técnica de la Comisión de Investigación de Accidentes (CIAIAC), la justicia era la única opción que quedaba para reforzar la seguridad aérea" y han expresado su pesar porque las expectativas en este sentido se "hayan visto frustradas".

Además, el COPAC ha manifestado que el archivo de la causa pone de manifiesto la falta de familiaridad de la justicia con asuntos como la aviación y las operaciones aéreas.

Los representantes de los pilotos han subrayado que es necesario adoptar una "actitud preventiva" en el sector aéreo para evitar las negligencias y la concatenación de errores que originaron el accidente de Spanair o que puedan estar presentes en cualquier otro siniestro aéreo.

En este sentido, el COPAC cree necesario "determinar la responsabilidad en que incurren los gestores que promueven malas prácticas o los funcionarios que no cumplen sus funciones de supervisión y certificación de forma adecuada", así como exige que se "aborde con el máximo rigor" la formación, el entrenamiento y la capacidad de decisión en materia de seguridad del personal aeronáutico.

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