Los vehículos pesados están de capa caída. Las ventas de camiones y autobuses en España registraron una fuerte caída del 23,7% en el conjunto del año pasado, hasta 21.416 unidades, lastradas por la caída del actividad económica a causa de la pandemia del coronavirus y los confinamientos, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). y recoge Europa Press. El mercado español de camiones y autobuses se situó en 1.757 unidades durante el duodécimo mes del ejercicio que acaba de finalizar, lo que se traduce en una subida del 10,2% en la comparativa con diciembre de 2019.
Las entregas de vehículos industriales bajaron un 21,7% anual, con 19.245 unidades, aunque crecieron un 3,8% en diciembre, hasta 1.474 unidades. En España se comercializaron 828 camiones ligeros en 2020, un 6,3% más, y 55 unidades en diciembre, un 12,2% más.
Por su parte, las matriculaciones de camiones medios alcanzaron 2.485 unidades entre enero y diciembre, un 25,4% menos, y 157 unidades el mes pasado, un 19,7% menos, mientras que las de camiones pesados descendieron un 22,1% en 2020, con 15.932 unidades, y subieron un 8,3% en diciembre, con 1.232 unidades.
De su lado, el mercado nacional de autobuses, autocares y microbuses retrocedió un 37,9% en el conjunto del año que acaba de terminar, hasta un total de 2.171 unidades. En diciembre, en cambio, se registró una fuerte subida del 62,6%, hasta 283 unidades. Las ventas de autobuses y autocares se situaron en 1.805 unidades el ejercicio anterior, un 34,6% menos, y en 241 unidades en diciembre, un 79,9% más, al tiempo que las entregas de microbuses se hundieron un 50,4% anual, con 366 unidades, y crecieron un 5% mensual, con 42 unidades.
