Discapacidad. Famma pide la dimisión del director general de planificación estratégica del consorcio regional de transportes de madrid

La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe Madrid) pidió este lunes la dimisión de José Dionisio González García, director general de Planificación Estratégica del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (Crtm), “por hacer caso omiso a las reivindicaciones del colectivo, que pasan por mejorar la accesibilidad de los autobuses urbanos de la región.
Famma afirmó que mantuvo una reunión con Dionisio González para buscar soluciones, entre otras cuestiones, a la falta de canceladoras de billetes y máquinas validadoras de títulos de viaje en la parte trasera de los autobuses urbanos e interurbanos de la comunidad.
Pero, añadió, pese a que, en un primer momento, González se mostró partidario de alcanzar soluciones que permitiesen a las personas con discapacidad utilizar con plena autonomía el servicio de autobús, “transcurrido un plazo prudencial de tiempo “se niega taxativamente a dialogar con Famma para avanzar en la consecución de medidas que permitan habilitar las citadas canceladoras de billetes y máquinas validadoras de títulos de viaje en la parte trasera de los autobuses”.
La federación señala que la gestión de Dionisio González es una “tomadura de pelo” y no entiende a qué obedece su cambio de criterio en algo que, además, considera “trascendental”, como es que los autobuses tanto urbanos de Madrid como interurbanos incorporen máquinas validadoras de títulos de viaje en la parte trasera.
Y es que, a juicio de Famma, poco importa que los buses dispongan de rampas y de otros mecanismos de accesibilidad si, finalmente, el usuario no puede validar su título de viaje y tiene que pedirlo a una tercera persona o al conductor, dado que el acceso mediante rampa se hace por la parte trasera, y las máquinas validadoras de billetes están en la parte delantera. El desplazamiento de los usuarios de silla, por la presencia de pasajeros y por las dimensiones del pasillo “es inviable”, dice la federación.
Pese a que Famma alaba el buen hacer de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y su proximidad hacia el colectivo, lamenta que, en este caso, la actuación de Dionisio González desde el Crtm “bloquee cualquier tipo de medida que suponga mayores avances en lo referente a la accesibilidad en el acceso y uso de los autobuses de la región”.