El 98% de los trabajadores de Renfe, Adif y Feve secundan la huelga, según los sindicatos

El 98% de los trabajadores de Renfe, Adif y Feve en Cantabria con posibilidad de hacer la huelga han decidido secundar el paro convocado este viernes en el sector ferroviario para protestar por los planes de liberalización del Gobierno, según datos ofrecidos a las 11 de la mañana por los sindicatos convocantes (CC OO, UGT, CGT, SEMAF, SF y SCAT).

Así lo ha asegurado Manuel Celis, portavoz de los comités de las tres empresas ferroviarias, quien además de resaltar el seguimiento 'prácticamente total' de esta convocatoria, ha asegurado que los servicios mínimos, a pesar de ser de 'máximos' y 'abusivos', se están cumpliendo 'sin apenas incidencias'.

En este sentido, Celis ha asegurado que los comités de empresa 'estamos intentando llevar la tranquilidad a los trabajadores y usuarios para que se respeten estos servicios mínimos que -ha resaltado- 'hasta esta hora (11 de la mañana) están circulando con total normalidad, salvo algún que otro tren que lo ha hecho con pequeños retrasos de apenas unos minutos'. 'Si exceptuamos pequeños problemas con algún viajero afectado y alguna incidencia en línea sin demasiada importancia, esta jornada de movilización se está desarrollado con total tranquilidad', ha enfatizado.Concentración

Por otro lado, alrededor de un centenar de trabajadores ferroviarios se han concentrado a las 11 de la mañana ante la Delegación del Gobierno, donde se han sumado a la concentración contra los recortes sociales y laborales convocada por el movimiento social y sindical cántabro, en la que alrededor de medio millar de trabajadores públicos han cortado la carretera durante media hora para protestar por las políticas de continuos ajustes aprobadas por el Gobierno de España.

Además, Celis ha recordado que los trabajadores ferroviarios llevarán a cabo esta tarde una manifestación, que partirá a las 19 horas de la Plaza de las Estaciones y concluirá ante la Delegación del Gobierno. Finalmente, el sindicalista ha reiterado la necesidad de mantener estas movilizaciones en el sector ferroviario hasta que el Gobierno 'no dé marcha atrás en su intención liberalizar el tráfico nacional de viajeros en julio de 2013, mucho antes de que la UE marque criterios obligatorios, y de separar Renfe en cuatro sociedades anónimas con vista a la privatización por áreas de la empresa'.