El metro llega al Carmel cinco años después del hundimiento del túnel

Barcelona.- La línea 5 del Metro de Barcelona ha llegado al barrio del Carmel más de cinco años después del hundimiento del túnel de maniobras que dejó sin hogar durante meses a más de mil personas del barrio, con la ampliación de su recorrido entre Horta y Vall d'Hebron.

El Carmel ha visto hecha realidad una de sus reivindicaciones históricas con la llegada del metro que suplirá el actual y único servicio de autobuses que conectaba los barrios de la Teixonera, el Coll, y el Carmel, desde hoy unidos por las tres nuevas estaciones de la Línea 5.

Aunque el nuevo tramo no se ha entrado en funcionamiento hasta las tres de la tarde de hoy, más de 150 vecinos de El Carmel y representantes de entidades del barrio han celebrado esta mañana la llegada del metro a su barrio con un acto de inauguración encabezado por el presidente de la Generalitat, José Montilla, el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu.

El recuerdo del hundimiento que dejó a más de mil vecinos sin casa en febrero de 2005 ha estado presente en las intervenciones de todos los dirigentes, y especialmente en la del conseller Nadal, que ha destacado: "a pesar de lo ocurrido, no hemos tenido miedo para retomar las obras".

Tanto Nadal como Montilla han agradecido a los vecinos del Carmel su "generosidad, comprensión, y actitud positiva", especialmente en los momentos difíciles que siguieron al derrumbe del túnel hace ahora más de cinco años.

El presidente catalán ha subrayado la "ejemplar complicidad ciudadana" sin la que, ha dicho, "no habría sido posible que hoy la llegada del metro sea una realidad".

La ampliación de la línea 5 del metro entre Horta y la Vall d'Hebron, que ha supuesto una inversión de 320 millones de euros, dará servicio a 30.000 usuarios al día, rompiendo así el "histórico aislamiento", en palabras de Montilla, que han vivido los tres barrios barceloneses hasta ahora sólo conectados por autobús.

Para Nadal, hoy el Carmel recibe "una justa recompensa tras años de lucha y reivindicación", algo en lo que ha insistido también Montilla: "habrá un antes y un después para estos barrios con la ampliación de la línea 5".

La llegada del metro es una reivindicación histórica de los tres barrios que hoy, como ha destacado Hereu, "pueden por primera vez conectarse en red con el resto de la ciudad sólo con bajar unas escaleras".

Hereu ha celebrado por ello que barrios como el Carmel, que "tenían todas las papeletas de ser los grandes olvidados de la ciudad", pasen con la llegada de la nueva infraestructura a "formar parte de la Barcelona de primera".

A la inauguración de las tres nuevas estaciones han acudido el segundo teniente de alcalde, Ricard Gomá, el cuarto teniente de alcalde, Ramón García-Bragado, el líder de CiU en el Ayuntamiento de Barcelona, Xavier Trias, el presidente del grupo del PP en el consistorio, Alberto Fernández Díaz, así como la regidora del distrito de Horta-Guinardó, Elsa Blasco.

Los vecinos del Carmel esperaban hoy con gran expectación la llegada del metro a su barrio, y aunque no había comentario en el que no estuviera presente el recuerdo del derrumbe, hoy todo el mundo prefería mirar hacia adelante: "A las tres, han dicho que a las tres ya podemos subir", comentaban impacientes.