El propietario de Spanair lamenta no haber podido garantizar su viabilidad

  • El accionista mayoritario de Spanair Iniciatives Empresarials Aeronàutiques (Ieasa) ha lamentado hoy que no se haya podido garantizar la viabilidad de la compañía, pese a los esfuerzos realizados, y que las negociaciones en curso con Qatar Airways no hayan fructificado como opción de continuidad.

Madrid, 27 ene.- El accionista mayoritario de Spanair Iniciatives Empresarials Aeronàutiques (Ieasa) ha lamentado hoy que no se haya podido garantizar la viabilidad de la compañía, pese a los esfuerzos realizados, y que las negociaciones en curso con Qatar Airways no hayan fructificado como opción de continuidad.

Iesa ha subrayado que, a pesar de los importantes esfuerzos financieros llevados a cabo por los accionistas de Ieasa (AvançSA, Volcat 2009, Iticsa, Fira de Barcelona, Catalana d'Iniciativas y Cimalsa), la crisis económica, el aumento del precio de los carburantes, la competencia y la falta de un socio "sólido" han impedido reflotar a Spanair.

El consorcio ha reconocido, en un comunicado, que era consciente de la complejidad de la operación, cuando decidió apostar por Spanair, en enero de 2009, pero también de "la necesidad de dar una respuesta adecuada a las demandas de Barcelona y Cataluña en materia de conexiones aéreas internacionales de acuerdo con su peso, la importancia de su tejido económico y empresarial y las oportunidades abiertas en un mundo global".

En su opinión, una aerolínea potente con base en Barcelona tenía que contribuir de forma decisiva al posicionamiento del aeropuerto de El Prat como centro neurálgico internacional que facilitase la conectividad, a través de vuelos intercontinentales, con las principales ciudades del mundo.

Por ello, ha confiado en que, en el futuro, puedan surgir nuevas iniciativas que "aseguren la dimensión que le corresponde a Barcelona en el mercado aeroportuario internacional".

El consorcio está seguro, en cualquier caso, de que hace falta continuar trabajando para que el aeropuerto crezca en rutas internacionales y conexiones intercontinentales directas.

Finalmente, Ieasa ha agradecido el apoyo de las instituciones y la dedicación de todo el equipo humano de Spanair, empresas y entidades que "han creído en el proyecto" y ha lamentado los inconvenientes que esta decisión pueda ocasionar a los viajeros.

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