El Puerto de Valencia pierde competitividad e insta a ajustar los costes

Valencia, 17 dic.- El Puerto de Valencia está perdiendo competitividad en el transbordo de mercancías y a finales de año posiblemente dejará de ser el líder del Mediterráneo en movimiento de contenedores, según ha alertado su presidente, Rafael Aznar, quien ha instado al personal portuario a ajustar costes.

Aznar ha afirmado que aún se está a tiempo de "reflexionar, reaccionar y reparar" esta situación mediante acuerdos entre el personal portuario y las empresas, y ha precisado que no se trata tanto de rebajas salariales como de ajuste de costes en el servicio de estiba.

Según ha explicado en una rueda de prensa tras la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia, se saben cuáles son las diferencias en el coste del transbordo con otros puertos competidores, entre los que ha citado Algeciras, y en el caso de Valencia hay costes "perfectamente ajustables y rebajables".

Los sindicatos de la estiba, ha dicho, "tienen que tener la seriedad y madurez necesaria", como la han tenido en otros sectores como la automoción, para "retener" actividad económica, y alcanzar "acuerdos cuanto antes".

Los datos a noviembre de este año ofrecen registros negativos en tráfico de transbordo (-6,3 %), que arrastra al tráfico de contenedores (-3,5 %), mientras que el tráfico general también cae (-2,2 %).

No obstante, suben otros tráficos como el de graneles (+9,4 %) y la mercancía no containerizada (+4,5 %).

Estos descensos se están registrando especialmente en la segunda mitad del año, un ejercicio en que las previsiones realizadas en junio de 122,6 millones de cifra de negocio, 27,8 millones de resultado de explotación y 25 millones de fondo de maniobra, "se alterarán, aunque no de forma sensible" con el cierre del año.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha considerado lógico que algunas líneas de transporte de contenedores se desplacen al norte de Europa y ha opinado que no "hay que obsesionarse" con la alianza de operadores internacional denominada P3 sino con "dar el mejor servicio al mejor precio".

Preguntado por la Zona de Actuaciones Logísticas (ZAL), Aznar ha indicado que para 2014 volverá la confianza de los operadores internacionales en España y de esta manera se puedan materializar arrendamientos en este área.

Sobre la bajada de tasas en el sistema portuario español, ha explicado que, aunque no comparte esta decisión, el puerto de Valencia ha aprobado modificar los coeficientes correctores manteniendo las bonificaciones de modo que no se resienta la estabilidad económica-financiera.