El tráfico portuario crece un 3,8 % hasta mayo, con 194 millones de toneladas

  • El tráfico de mercancías por los puertos de interés general del Estado ascendió a 194 millones de toneladas durante los cinco primeros meses del año, el 3,8 % más que en el mismo periodo de 2013, impulsado por las subidas experimentadas por los graneles.

Madrid, 11 jul.- El tráfico de mercancías por los puertos de interés general del Estado ascendió a 194 millones de toneladas durante los cinco primeros meses del año, el 3,8 % más que en el mismo periodo de 2013, impulsado por las subidas experimentadas por los graneles.

En concreto, los graneles sólidos aumentaron entre enero y mayo un 9,6 %, hasta superar los 33,8 millones de toneladas, ha informado hoy Puertos del Estado en un comunicado.

En este segmento destacan, por volumen, Gijón con más de 6,2 millones de toneladas acumuladas (un 12,8 % más), y Ferrol y Tarragona, con 3,7 (un 5 % más) y 3,2 millones (un 18,4 % más), respectivamente, mientras que, por crecimiento, Castellón (un 66,7 %), Vilagarcía (un 59 %) y Málaga (un 53,5 %).

También los graneles líquidos, que repuntaron un 3,2 %, situándose en 65,5 millones de toneladas, contribuyeron a la subida registrada entre enero y mayo de 2014.

En este apartado, se encuentran a la cabeza, por volumen, Bahía de Algeciras y Cartagena, al superar en ambos casos los 10 millones de toneladas, con casi 11 millones (un 16,2 % más) y 10,3 millones (un 7,6 % más), respectivamente, seguidos de Huelva y Tarragona, con 7,5 millones.

En cuanto a subidas porcentuales, destacan Málaga, con un 403 %; Almería, con un 133 %, y Bahía de Cádiz, con un 111 %.

No obstante, la mercancía general sigue siendo la forma de presentación más numerosa en los tráficos portuarios, como lo muestran los 90,3 millones de toneladas manipuladas, con un incremento del 2,6 %.

Los puertos con más toneladas manipuladas fueron Bahía de Algeciras, con 26,7 millones (un 11,2 % más), y Valencia, con 23,8 millones (un 5,3 % menos), en tanto que los incrementos más notables los experimentaron Pasajes, del 29 % (817.682 toneladas), y Santander, del 21 % (791.799).

El tráfico de contenedores mantuvo en los cinco primeros mese del año su ritmo de crecimiento con un 2,6 % de variación y 5,8 millones de TEUs (cada TEU equivale a un contenedor de 20 pies) movidos.

Los principales puertos en este ámbito son, en primer lugar, el de Bahía de Algeciras con 1,9 millones de TEUs, y un incremento del 13,9 %, seguido de Valencia, con 1,7 millones de TEUs, un 6 % menos; Barcelona (721.471 TEUs y un 6,8 % más) y Las Palmas (398.863 TEUs y un 8,4 % menos).

Los contenedores en tránsito superaron las 3,2 millones de TEUs, lo que se traduce en un incremento del 7,2 %.

También el tráfico ro-ro (barcos que transportan cargamento rodado, tanto automóviles como camiones) "continua asentándose como complemento al transporte por carretera", alcanzado su máximo histórico al movilizar 19,8 millones de toneladas, cifra que supone un crecimiento interanual del 7,1 %.

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