Si el Rey Juan Carlos a menudo llevó en el avión oficial a empresarios en visitas oficiales a otros países, su hijo, hasta la fecha, nunca ha hecho hueco a las compañías en las aeronaves de la Fuerza Aérea Española que lo trasladan en sus visitas al extranjero.
El diputado de Unidos Podemos Pablo Bustinduy quiso comprobar este extremo a través de una pregunta parlamentaria dirigida al Ejecutivo y que hacía referencia al primer desplazamiento al exterior que hizo Felipe VI una vez que consiguió formarse un nuevo Gobierno en España tras diez meses de bloqueo.
En su respuesta, a la que ha tenido acceso Europa Press, el Gobierno proporciona la lista de las empresas que participaron en los actos económicos organizados con motivo de la visita del monarca, pero asegura que "cada una de las empresas que formaron parte de este viaje sufragó sus propios gastos de vuelo y alojamiento".
La relación de empresas incluye a Acciona, ACS-Cobra, Adif, Arpa, Caf, Elecnor, Fcc, Grupo MCI, Herbert Smith Freehills, Idom, Indra, Ineco, Mondragón Wintec, Navantia, Grupo Villar-Mir, Renfe, Sacyr, Sener, Talgo, Técnicas Reunidas, TSK, Typsa y X-elio.
También acudieron en representación de las demás empresas que no pudieron participar el vicepresidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y el director de la Cámara de Comercio de España.
Como parte de la delegación española, acompañaron al Rey en este viaje la secretaria de Estado de Comercio, Marisa Poncela, el consejero delegado de ICEX España Exportación e Inversiones, Francisco Javier Garzón, y el presidente de CESCE, Jaime García-Legaz.
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