Un retroceso del 32,7 por ciento

España encabeza la caída de ventas de vehículos en la UE este mes de octubre

La tendencia fue general en los cuatro mayores mercados de la UE, ya que Alemania (-24,3%), Francia (-23,3%) e Italia (-22,9%) registraron números negativos.

Producción de vehículos en España. ANFAC (Foto de ARCHIVO) 21/5/2021
España encabeza la caída de ventas de vehículos en la UE este mes de octubre.
ANFAC

España, con un retroceso del 32,7 por ciento, encabezó la caída generalizada de las ventas de vehículos comerciales nuevos en octubre en la Unión Europea, donde se matricularon 144.409 camiones, autobuses y furgonetas, un 16,4% menos que en el mismo mes de 2020, informó este jueves la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

La tendencia fue general en los cuatro mayores mercados de la UE, ya que Alemania (-24,3%), Francia (-23,3%) e Italia (-22,9%) registraron números negativos. No obstante, en los 10 primeros meses del año se matricularon en la Unión Europea 1.581.378 vehículos comerciales nuevos, lo que supone un aumento del 14,7% respecto al mismo periodo del año anterior.

En lo que va de 2021, los resultados de los cuatro grandes mercados de la UE se mantuvieron en terreno positivo: Italia (22,2%), Francia (11,8%), España (4,5%) y Alemania (4,3%).

Furgonetas

Las matriculaciones de furgonetas nuevas cayeron por cuarto mes consecutivo este año, un 17,8 %, hasta las 119.006 unidades vendidas en toda la UE.

Cada uno de los principales mercados de la región registró fuertes caídas el mes pasado. España experimentó la caída más fuerte en venta de furgonetas (-36,8%), seguida de Alemania (-25,2%), Francia (-24,6%) e Italia (-22,8%).

De enero a octubre de 2021, las ventas de vehículos comerciales ligeros en la UE ascendieron a 1,3 millones de unidades, un aumento del 14,1% interanual. A pesar de las caídas en los últimos meses, los mercados más grandes se han comportado bien hasta ahora, especialmente Italia (+21,9%) y Francia (+12,2%), mientras que el crecimiento fue más moderado en España (+3,7%) y Alemania (+3,7%).

Camiones

En octubre, la demanda de camiones pesados de más de 16 toneladas en la Unión Europea volvió a contraerse (-4,5 %), pero en lo que va de año, con casi 200.000 nuevos camiones pesados matriculados en toda la UE, se registró un aumento del 24,1 % en comparación con el mismo período en 2020.

Gracias a las pocas ventas de 2020, los principales mercados lograron permanecer en territorio positivo en los 10 primeros meses de este año: Italia (30,5 %), España (18,6 %), Alemania (12,3 %) y Francia (8,3%). El mes pasado, la demanda de camiones en la categoría de más de 3,5 toneladas disminuyó un 7,5 % hasta alcanzar las 23.479 nuevas matriculaciones.

Autobuses

Los volúmenes de ventas de octubre en el segmento de autobuses se contrajeron un 21,9% en comparación con el año anterior, pero en los diez primeros meses de este año crecieron un 2,4%.

Francia, con 5.552 unidades, experimentó un crecimiento del 12,5 %. Italia siguió con un aumento del 8,7% en las matriculaciones de autobuses, mientras que las ventas en España (-8,3%) y Alemania (-5,3%) se contrajeron durante este período.

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