Economía/Transporte.- El tren automático de la T4 de Barajas recibe la certificación de calidad UNE-EN 13816

  • El tren automático del aeropuerto de Madrid-Barajas se ha convertido hoy en el primer APM (Automatic People Mover) de Europa en obtener la certificación de calidad de transporte de pasajeros UNE-En 13816 , otorgada por la Asociación Española de Normalización y Certificación (Aenor).

MADRID, 10 (EUROPA PRESS) El tren automático del aeropuerto de Madrid-Barajas se ha convertido hoy en el primer APM (Automatic People Mover) de Europa en obtener la certificación de calidad de transporte de pasajeros UNE-En 13816 , otorgada por la Asociación Española de Normalización y Certificación (Aenor). El director del aeropuerto de Madrid-Barajas, Miguel Ángel Oleaga, se mostró muy satisfecho de un logro que ha sido posible gracias a "un gran esfuerzo" de todos los trabajadores del aeropuerto realizado no sólo para obtener esta certificación, sino para tener "un servicio de calidad". "Momentos como este no sólo nos recompensan profesionalmente sino que también nos confirman que trabajamos en la dirección correcta para ofrecer a nuestros pasajeros unos niveles de calidad y de servicio que continuamos mejorando día a día", explicó El director general de Aenor, Ramón Naz, destacó que el logro de esta certificación "demuestra la voluntad de AEBA por avanzar en la mejora continua de sistemas de calidad en beneficio de los usuarios". La lanzadera de la T4 es un sistema automatizado de transporte de pasajeros desarrollado por Bombardier que facilita el transporte entre dicha terminal y la Terminal Satélite (TS). Para ello, dispone de 19 vehículos guiados sin conductor que se desplazan a través de un túnel subterráneo que conecta dos estaciones, una en el edificio principal y otro en el satélite. En total, el tren, construido y operado por Bombardier, cubre un trayecto de 2.100 metros a 60 kilómetros por hora en unos tres minutos, con una capacidad para transportar 13.000 pasajeros a la hora. Durante 2008, y sin contar con el tránsito de los empleados de Barajas, el tren transportó el 18% del volumen de pasajeros del aeropuerto de Madrid-Barajas, hasta alcanzar los 10 millones de viajeros transportados.

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