IU mantiene que el Plan Especial de Infraestructuras de Toledo debe servir 'para seguir mejorando un mal POM'

  • El Grupo Municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Toledo defendió hoy que el Plan Especial de Infraestructuras de Toledo debe servir 'para seguir mejorando un mal Plan de Ordenación Municipal', que rechazó cuando estaba en la oposición En nota de prensa, IU defendió que 'es un mal plan, desde el punto de vista técnico por sus carencias e inexactitudes, mal tramitado, como lo demuestra el retraso que ha acarreado y que tanto coste ha supuesto para la ciudad, y no es el más adecuado, porque pretende consolidar un modelo disperso de ciudad que acarrea consecuencias indeseables: incrementa la necesidad de desplazarse, la movilidad motorizada, y encarece la prestación de servicios'.

TOLEDO, 25 (EUROPA PRESS) El Grupo Municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Toledo defendió hoy que el Plan Especial de Infraestructuras de Toledo debe servir "para seguir mejorando un mal Plan de Ordenación Municipal", que rechazó cuando estaba en la oposición En nota de prensa, IU defendió que "es un mal plan, desde el punto de vista técnico por sus carencias e inexactitudes, mal tramitado, como lo demuestra el retraso que ha acarreado y que tanto coste ha supuesto para la ciudad, y no es el más adecuado, porque pretende consolidar un modelo disperso de ciudad que acarrea consecuencias indeseables: incrementa la necesidad de desplazarse, la movilidad motorizada, y encarece la prestación de servicios". Desde IU afirmaron que "la realidad es tozuda y nos ha venido dando la razón, pues se han tenido que introducir correcciones por indicación del Gobierno regional, se ha tenido en suspenso su plena efectividad más de año y medio, y se ha tenido que encargar un estudio de definición del Dominio Público Hidráulico todavía no entregado". Asimismo recordaron que se ha tenido que redactar un Plan Especial de Infraestructuras que ha sido modificado por el Dictamen Ambiental y en la discusión posterior dentro de la Comisión de Urbanismo, "y por si fuera poco se exige desde la Junta de Comunidades un texto refundido para saber qué está en vigor y que deberá incorporar además todas las determinaciones que se han producido hasta ahora y las que vengan". Pese a todo, aseveró que apoyará el PEI que "debe iluminar y ordenar los debates sobre los nuevos puentes y viales previstos, las propuestas en torno al transporte público en la ciudad y en el área metropolitana o la peatonalización efectiva del Casco".

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