Ferrovial gana 270 millones, el 44 % menos, por falta de extraordinarios

  • Ferrovial ganó 270 millones de euros hasta septiembre, un 44,3 % menos que un año antes, cuando la compañía computó las plusvalías generadas por la venta del aeropuerto británico de Stansted y de las sociedades de riesgo compartido ("joint venture") de Amey.

Madrid, 30 oct.- Ferrovial ganó 270 millones de euros hasta septiembre, un 44,3 % menos que un año antes, cuando la compañía computó las plusvalías generadas por la venta del aeropuerto británico de Stansted y de las sociedades de riesgo compartido ("joint venture") de Amey.

La cifra de negocio alcanzó los 6.488 millones, lo que representa un incremento del 10 % gracias a la consolidación de Enterprise, adquirida en abril de 2013, según las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Según informó hoy el grupo que preside Rafael del Pino, el resultado bruto de explotación (Ebitda) del grupo creció un 11 % hasta los 701 millones.

A cierre de septiembre, la facturación internacional aumentó el 13 %, hasta representar el 69% de las ventas totales.

La cartera total se situó en máximos históricos, alcanzando los 28.401 millones, de los que 20.675 millones correspondieron a servicios y 7.726 a construcción. Están pendientes de incorporarse contratos por valor de más de 800 millones.

El principal negocio del grupo por ventas fue el de servicios, con una cifra de facturación de 3.202 millones, el 22,2 % más, gracias a la integración de Enterprise en las cuentas de Amey y a los nuevos contratos en el Reino Unido y España.

La cartera logró un nuevo máximo con casi 20.675 millones de euros, incluyendo los contratos que se integran por puesta en equivalencia.

Por su parte, las ventas del negocio de construcción fueron de 2.936 millones, el 0,2 % menos, debido a la salida del perímetro de Danwood (compañía propiedad de Budimex vendida en el último trimestre de 2013), así como a la caída de la actividad en España y Reino Unido.

El negocio internacional representó el 77 % de las ventas.

La filial polaca de construcción del grupo, Budimex, aumentó sus ventas un 7,5 % hasta los 860 millones, mientras que la facturación de la participada estadounidense Webber descendió un 1,1 % hasta los 518 millones.

En cuanto al negocio aeroportuario de la compañía, su filial británica HAH aumentó sus ventas un 8,1 % hasta 2.125 millones de euros gracias al tráfico del aeropuerto londinense de Heathrow, que registró 65,8 millones de pasajeros en el periodo, el 2 % más.

El negocio de autopistas ingresó 323 millones, el 1,6 % más, a pesar de las provisiones realizadas en 2014 en la autopista Norte Litoral (4 millones de euros) y las condiciones meteorológicas adversas durante el primer trimestre en EEUU.

Desde el punto de vista operativo, los dos principales activos de la compañía, la autopista canadiense 407 ETR y el aeropuerto de Heathrow registraron crecimientos en su ebitda del 10 % y el 12 %, respectivamente.

La deuda del grupo se situó hasta junio en 6.054 millones de euros, frente a los 5.352 millones contabilizados a cierre de 2013.

Por otro lado, Ferrovial ha acordado llevar a cabo un aumento de capital por hasta 293,4 millones para el dividendo flexible y ha fijado el precio de compra en 0,381 euros, que se correspondería con el dividendo a cuenta del ejercicio 2014.

El número de derechos por acción para recibir una nueva ha quedado establecido en 41, con un precio por acción de referencia de 16,012.

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