Fiat tuvo hasta septiembre un beneficio de 655 millones, un 2,52 % menos

Roma, 30 oct.- El gigante del motor italiano Fiat registró de enero a septiembre pasados un beneficio neto de 655 millones de euros, un 2,52 % menos que los 672 millones de euros del mismo periodo de 2012.

Según informó hoy el grupo italiano mediante un comunicado, este resultado se ha visto perjudicado por la caída del beneficio de la gestión ordinaria en el tercer trimestre del año, que fue de 816 millones de euros, 85 menos que en el mismo periodo de 2012, y por las fluctuaciones en los cambios monetarios y una menor actividad operativa en América.

Este beneficio vuelve a demostrar la dependencia que Fiat tiene de la estadounidense Chrysler, que en junio de 2011 fue incorporada a la consolidación de Fiat en base a su alianza global, pues, si no se tienen en cuenta sus resultados, la compañía italiana por sí sola reporta pérdidas de enero a septiembre por valor de 729 millones de euros (en 2012 fueron de 808 millones los números rojos).

El grupo Fiat, incluidos los datos de la estadounidense, registró en los primeros nueve meses de 2013 unos ingresos netos de 62.815 millones de euros, un 1,02 % más que los 62.182 millones de euros del mismo periodo de 2012.

Si se excluyen los resultados de la compañía estadounidense, Fiat tuvo unos ingresos de 26.377 millones de euros hasta septiembre, un 0,14 % menos que los 26.415 millones de euros de los primeros nueve meses de 2012.

El resultado de la gestión ordinaria del grupo Fiat, contando con Chrysler, fue positivo en 2.463 millones de euros en los primeros nueve meses del año, frente a los 2.654 millones del mismo periodo de 2012.

El ebitda (beneficio bruto de explotación) fue de 5.862 millones de euros de enero a septiembre pasados, frente a los 5.702 millones de 2012, mientras que el ebit (beneficio neto de explotación) fue de 2.516 millones de euros, mientras que 2.597 millones fueron los registrados un año antes.

En cuanto a su mercado latinoamericano, Fiat destaca que sus entregas de coches cayeron un 13 % interanual en el tercer trimestre del año, hasta las 235.000 unidades, con una caída de la demanda del 10 % en Brasil, frente al 3 % conjunto de la región.

Sin embargo, en términos de los primeros nueve meses de 2013, las entregas de vehículos en Latinoamérica fueron de 723.000 unidades, un 2 % más que en el mismo periodo de un año antes, aunque con una caída del 1 % en la demanda en Brasil.

A fecha de 30 de septiembre de 2013, el endeudamiento financiero neto de las actividades industriales de Fiat era de 8.307 millones de euros, frente a los 6.545 millones de euros que tenía en el último día de 2012.

En base a estos resultados y de las expectativas para el último trimestre del año, Fiat ha revisado sus objetivos para 2013, situando los ingresos en los 88.000 millones de euros y un beneficio neto de entre 900 y 1.200 millones de euros, unos 300 millones de euros menos que lo que pensaba antes.