Iberia aprueba las líneas básicas de la fusión pendiente de las pensiones de BA

Madrid.- El Consejo de Administración de Iberia ha aprobado hoy el acuerdo de intenciones sobre la fusión con British Airways (BA), aunque el déficit del plan de pensiones de la británica podría frenar aún la operación.

Fuentes conocedoras de las negociaciones explicaron a Efe que Iberia se ha reservado en dicho memorando de intenciones, denominado MOU por sus siglas en inglés (memorandum of understanding), un derecho de veto a la operación en el caso de que el acuerdo a que llegue BA con sus sindicatos para financiar el plan de pensiones no sea satisfactorio.

Si se realiza la fusión entre ambas aerolíneas será muy difícil para Iberia "escabullirse" de la responsabilidad de financiar dicho agujero que se eleva a más de 3.000 millones de euros.

El memorando de intenciones, que se ha ido consensuando en el último mes y medio, contempla, asimismo, una ecuación de canje que le da a Iberia una participación del 45% en la empresa resultante frente al 55% de la británica.

También establece que el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, presidirá la compañía resultante, mientras que Willy Walsh, consejero delegado de British Airways, ocupará este cargo en la nueva empresa.

Asimismo, los asientos del consejo de administración de la nueva sociedad se repartirán a partes iguales entre ambas compañías, al igual que los miembros del equipo directivo.

Una vez cerrado el documento con las bases de la fusión, falta materializar todos los pasos que en él se explicitan y, las mismas fuentes señalaron que "se va a intentar" cerrar la operación "antes de final de año", aunque agregaron que "nadie puede garantizarlo".

Este paso en la fusión llevó a Iberia y BA a liderar hoy los avances en las bolsas española y londinense, al revalorizarse un 11,78 y un 7,22%, respectivamente.

Los títulos de Iberia cerraron la sesión a un precio de 2,22 euros por título, frente a los 1,986 euros la víspera, en una sesión en la que las acciones de la aerolínea se vieron impulsadas por las reuniones de los consejos de BA y la española para analizar el proceso de fusión, así como de informaciones sobre las decisiones tomadas para impulsarla.

Iberia presentará mañana sus resultados hasta septiembre, que serán "muy malos" según fuentes sindicales y de analistas del mercado, tras perder 165,3 millones de euros en el primer semestre de 2009, por lo que -agregaron los expertos y fuentes del sector- podría aprovechar la presentación de resultados para anunciar los progresos de una fusión que se anunció hace un año y cuatro meses.

En la sesión bursátil, los inversores intercambiaron 42,15 millones de títulos de Iberia por un importe de 92 millones de euros, con lo que fue la sexta cotizada más negociada.