Iglesias reclama "prudencia" y "responsabilidad" ante situación de GM

Zaragoza.- El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias ha pedido hoy en las Cortes regionales a los diputados y a la sociedad en general "prudencia" y "responsabilidad" en el análisis de la situación de General Motors (GM), ya que éste es el momento del "trabajo callado" y de la "negociación inteligente".

Así lo ha indicado Iglesias en su discurso durante el Debate del Estado de la Comunidad que ha comenzado hoy en la cámara legislativa autonómica, en la que ha recalcado que "una de las prioridades de su política económica e industrial" es "contar con una empresa como Opel", que "lidere un sector industrial fuerte a través del cual garantizar el crecimiento y el empleo".

El presidente ha dicho que confía "plenamente" en la capacidad de la planta de GM de Figueruelas (Zaragoza) y en el trabajo que se desarrolla en colaboración con el Gobierno central, al que ha augurado "éxito".

"Estamos en el momento del trabajo callado, de la negociación inteligente y, si lo hacemos toda la sociedad unida, tendremos muchas más garantías de éxito", ha explicado el presidente, quien ha considerado que "debilitar al negociador no suele ser la mejor estrategia para alcanzar" los objetivos, especialmente en el caso de una negociación "que será larga".

Ha recordado "el pesimismo que se adueñó de la Comunidad" cuando se negociaba la fabricación del Meriva en la factoría zaragozana, un momento en el que tanto el Gobierno autonómico como el central recibieron "las mismas acusaciones" que se escuchan estos días, ha lamentado Iglesias.

Por ello, ha hecho hincapié en que el Ejecutivo autonómico ha demostrado "experiencia y capacidad en la negociación" y ha reiterado que en este momento "son necesarias la confianza, la tenacidad y la prudencia", además de "trabajar todos juntos en una única dirección: garantizar el máximo nivel de empleo" en Figueruelas.

"La contribución de Opel a la economía aragonesa es más que considerable, no sólo por su aportación en términos de producto interior bruto y de empleo, sino también porque ha representado, y sigue representando, un papel de referencia en el tejido empresarial aragonés", ha agregado Iglesias.

En este sentido, el presidente ha comentado que desde que se conocieron las primeras negociaciones con el grupo Fiat para vender GM-Europa, se han mantenido "decenas de reuniones y conversaciones" y se ha cruzado "medio mundo", unas veces de forma pública y otras ejerciendo "un trabajo callado".

"Saben mi estilo de hacer las cosas, y no voy a cambiarlo en esta ocasión. Vamos a seguir la estrategia que iniciamos hace meses, y lo vamos a hacer confiados en el éxito, como ocurrió en la batalla del Meriva", ha continuado Iglesias, y siempre "de la mano de los trabajadores".

A su juicio, Aragón "tiene una posición relevante a nivel internacional en el sector del automóvil" y se ha mostrado decidido a mantenerla.

Estas afirmaciones del presidente responden a la gran inquietud que ha generado la venta de GM-Europa a la compañía de componentes austríaco-canadiense Magna, que plantea, entre otras medidas, reducir en más de 1.600 empleos los 7.500 que hay en la planta de Figueruelas y trasladar parte de su producción.