El Estado sigue apostando por Cataluña con 4.375 millones para infraestructuras

El día 2 de octubre, el Gobierno central cuenta con "tender puentes" con Cataluña. La previsión apunta a que se abrirá una negociación entre Moncloa y Generalitat. Sobre la mesa, el Ejecutivo de Rajoy podrá argumentar que dispone de un plan de inversiones en infraestructuras hasta 2020 concretado en 4.375 millones de euros, según las previsiones del Ministerio de Fomento. A esta cifra hay que añadir 2.012 millones de euros correspondientes al Plan de Rodalies (Cercanías) para 2021-2025, por lo que la inversión total del Ministerio de Fomento en la región será de hasta 6.387 millones.

La principal actuación afectará a los ferrocarriles, donde se invertirán 2.452 millones de euros. Destaca la mejora del acceso al aeropuerto de El Prat en dos fases (385 millones), un nuevo enlace al puerto de Barcelona (150 millones) y el Corredor Mediterráneo, donde se destinarán 668 millones al tramo Valdellós-Tarragona (esta obra reducirá el tiempo del trayecto entre Barcelona y Valencia en más de media hora), 368 millones al tramo Castellbisbal-Vilaseca y 220 millones al tramo entre Castellón y Valdellós.

El Plan de Rodalies para Cataluña contempla una inversión total de 3.895 millones repartida en dos fases: una de 1.882,4 millones hasta 2020 y otra de 2.012 millones de 2021 a 2025. Las principales actuaciones serán: renovación integral del tramo Maçanet-Caldes de Malavella, renovación total del Centro de control de tráfico de la estación de Franá y un nuevo Centro de respaldo en Sants, instalación del Sistema ERTMS en el tramo L'Hospitalet-Mataró, duplicación del tramo entre Parets y La Garriga, redistribución del tráfico entre los dos túneles urbanos de Barcelona, renovación de la electrificación de la catenaria, nuevas subestaciones eléctricas... Asimismo, Renfe invertirá 1.058 millones hasta 2025 (462 hasta 2020) y Adif destinará 289,6 millones a Cataluña hasta 2010 y 405 hasta 2025.

En el apartado relativo a puertos, las Autoridades Portuarias de Barcelona y Tarragona tienen previsto invertir más de 586 millones entre 2017 y 2020. 

En carreteras el Ministerio de Fomento tiene previsto invertir en Cataluña 853 millones hasta 2020. En estos momentos se encuentran en ejecución obras que suman una inversión de 788 millones, 406 de los cuales se ejecutarán en los próximos tres años). Las principales obras en marcha son la mejora de dos nudos de la N-II en Tordera, la conexión entre la Ronda Litoral y la C-32, un nuevo acceso desde el sur al Puerto de Barcelona, el acceso a la estación de AVE en Figueres, la variante Valls-Montblanc y la autovía Lleida-Roselló.

Por último, en los cuatro aeropuertos de Cataluña el Estado tiene previsto invertir 199,3 millones en esta legislatura. El grueso se lo lleva El Prat, con 162, seguido del de Girona y Reus, en torno a 18 millones, y el de Sabadell, 1,1 millones.