Bruselas, 30 mar.- La Comisión Europea (CE) aprobó hoy la adquisición de la aerolínea British Midlands (bmi) por International Airlines Group (IAG), sociedad resultante de la fusión de Iberia y British Airways, sujeta a condiciones.
El Ejecutivo europeo aceptó la fusión a cambio de que IAG libere 14 franjas horarias -conocidos como slots- por día en el aeropuerto de Londres Heathrow con el objetivo de dejar espacio para la entrada de nuevos competidores.
Además, IAG se ha comprometido a transportar a los pasajeros en tránsito para alimentar los vuelos de largo recorrido de compañías aéreas competidoras que despeguen desde Londres Heathrow.
Con este paquete de medidas, la Comisión Europea considera que no se plantearán los problemas de competencia que había detectado inicialmente, que podrían llevar a IAG a una posición de monopolio en varios vuelos domésticos, europeos e internacionales basados en este aeropuerto.
"Los compromisos incluyen un número apropiado de franjas horarias muy codiciadas en London Heathrow, así como unos acuerdos importantes respecto a la conexión de pasajeros", destacó el comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia.
"Estamos satisfechos, ya que se mantendrá la competitividad como para garantizar que opciones y calidad en los servicios de transporte aéreo ofrecidos a los pasajeros", añadió.
La investigación preliminar de Bruselas había detectado que, tras la fusión, AIG tendría una cuota de mercado elevada, incluso monopolística, en algunas conexiones interiores, europeas e internacionales desde Heathrow.
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