La industria automovilística alemana prevé que 2010 también será difícil

Fráncfort (Alemania).- La industria automovilística alemana prevé que 2010 será también un año difícil para el sector del motor en Alemania y pide que se produzca una estabilización del crédito.

El presidente de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), Matthias Wissmann, dio hoy la bienvenida a la iniciativa gubernamental para apoyar el crédito a las empresas.

En este sentido, Wissmann consideró que la necesidad de una estabilización del crédito es mayor para las empresas de componentes que, incluso, para los propios productores.

La estabilización de la financiación a las empresas automovilísticas garantizará también el empleo en el sector en Alemania, que en los nueve primeros meses de 2009 ha empleado a 726.000 personas, un 3 por ciento menos que el año anterior.

Hace un año la industria automotriz pronosticó para 2009 unas ventas de sólo 2,9 millones de vehículos en Alemania, el peor resultado desde la Unificación en 1990.

Las ayudas estatales para la compra de vehículos pequeños nuevos han permitido sin embargo que las cifras de ventas entre enero y noviembre se hayan situado en 3,5 millones de unidades y que vayan a cerrar el ejercicio en unos 3,8 millones de vehículos.

La introducción del trabajo a jornada reducida en Alemania, que ha estado apoyado también por el Gobierno, ha contribuido a salvar muchos empleos en el sector.

El número de empleados en jornada reducida en Alemania era en febrero de 273.000 personas y, según la VDA, se ha reducido paulatinamente a lo largo del año hasta las 100.000 personas actualmente.

Las nuevas matriculaciones de turismos subieron entre enero y noviembre en Alemania un 25 por ciento, hasta 3,5 millones de unidades, mientras la producción cayó un 12 por ciento, hasta 4,6 millones de unidades, frente a los mismos meses de 2008.