La Naval anuncia un nuevo ERE para un período de seis meses, hasta septiembre

Bilbao.- La dirección del astillero de La Naval de Sestao (Vizcaya) va a presentar hoy un nuevo ERE -Expediente de Regulación de Empleo- de suspensión temporal de contratos por un período máximo de seis meses, hasta septiembre, que afectará a un colectivo de trabajadores de entre 80 y 120 personas al mes.

Según han anunciado hoy fuentes de la empresa, el objetivo del nuevo ERE -de aprobarse, será el tercero aplicado de manera consecutiva en la factoría- es posibilitar que la plantilla de La Naval, integrada por 363 empleados, trabaje en función de la carga de trabajo que genere la construcción del buque minero encargado al astillero por el armador belga Jan de Nul.

Está previsto que la empresa y el armador belga firmen en los próximos días el contrato para la construcción del barco, que asegura carga de trabajo para el astillero vizcaíno hasta el año 2013.

Las mismas fuentes han explicado que la dirección "se ve obligada" a adaptar la plantilla al calendario de construcción del nuevo buque.

Según sus pretensiones, el ERE anunciado afectará de forma rotativa y parcial a la plantilla del astillero entre los próximos 1 de abril y 30 de septiembre, a partir de que concluya en marzo la regulación de empleo actualmente en vigor en la factoría.

Construcciones Navales del Norte, propietaria del astillero, ha precisado que, según sus planes, serán entre 80 y 120 trabajadores los afectados al mes por la medida.

El ERE tendrá una mayor incidencia en la primera fase del proceso de construcción del buque, cuando únicamente serán necesarios trabajos de ingeniería. Después, el personal se irá incorporando de manera progresiva a los trabajos de construcción del buque minero.

Fuentes de la empresa han señalado que la actual crisis económica ha provocado una falta de carga de trabajo en la factoría que ha obligado a La Naval a realizar "importantes esfuerzos" en los ámbitos laboral, comercial y financiero.

La construcción del buque para el armador belga Jan de Nul garantiza trabajo hasta 2013 y es el único encargo que tiene el astillero. Se trata de un buque minero (fall pipe), con 191 metros de eslora y 35.000 toneladas de peso muerto.

Según la empresa, se trata de un buque "de altísimas prestaciones, de naturaleza única en el mercado", destinado a la ubicación de piedras de mediano tamaño en el fondo del mar a través de una tubería guiada con una profundidad máxima de 2.000 metros

El coste de un barco de este tipo es, según fuentes del sector, de unos 190 millones de euros.

Los accionistas de Construcciones Navales del Norte llegaron el pasado día 28 de enero a un acuerdo en torno a los avales necesarios para conseguir la financiación exigida en la construcción del buque. Lo hicieron tras once horas de reunión y justo antes de que a medianoche de ese día terminara el plazo dado por el armador para que le dieran una respuesta.

De ser aprobado por la autoridad laboral, el nuevo ERE será el tercero aplicado en el astillero en los últimos tiempos.

La regulación de empleo actualmente en vigor afecta a unos 200 de los 363 trabajadores de la fábrica.