Madrid, 12 mar.- La Policía Nacional investiga unas presuntas irregularidades detectadas en la liquidación de unas obras realizadas en 2007 en el atraque sur del puerto de Málaga y en las que se habría pagado un sobreprecio de más de medio millón de euros sobre lo realmente ejecutado.
Así lo han confirmado a Efe fuentes de la investigación que han asegurado que las pesquisas, practicadas por la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF), están dirigidas por un juzgado de Málaga que ha declarado el secreto de las actuaciones.
Las irregularidades salieron a la luz después de que en febrero de 2008 el buque "Stolt Capability" colisionara de forma fortuita contra el atraque del muelle sur de cruceros del puerto malagueño.
Tras el accidente, Puertos del Estado realizó una inspección submarina del atraque y detectó que las obras ejecutadas no se correspondían con las abonadas por la autoridad portuaria.
En concreto, los buzos observaron que para cimentar la zona se habían construido menos pilotes y de menor longitud y sección que los referidos en el proyecto.
Al conocerse los hechos, el organismo público Puertos del Estado dependiente del Ministerio de Fomento elaboró un detallado informe sobre las irregularidades detectadas en la ejecución de las obras, que habían sido realizadas por la empresa Sando.
Según este informe y la auditoría practicada por la inspección de Puertos del Estado, se habría pagado por esta ampliación del atraque sur un sobreprecio no justificado de 515.182 euros.
Ya el pasado mes de junio, el secretario general de la sección sindical de la UGT en la Autoridad Portuaria Málaga, Juan Antonio Triviño, aseguró que se trataba de un caso de "corrupción", por lo que solicitó una reunión urgente del consejo de administración del puerto.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios