Madrid, 17 may.- El presidente de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), Juan Lazcano, reconoció hoy que el modelo concesionario español no funciona correctamente y que los criterios utilizados para la fijación de peajes en España están anticuados.
En una conferencia sobre el mercado español de infraestructuras, el presidente de la patronal de las constructoras aseguró que hace falta armonizar la red de alta capacidad existente, alargar los plazos de las concesiones en servicio, al tiempo que se dispone de una ley de captación de financiación realista y se mejora la especialización del sector público en este sentido.
Asimismo, abogó por mejorar el transporte de mercancías, potenciar la financiación privada, definir una política integral del agua realista y establecer una tarificación por uso de infraestructuras.
En este sentido, apostó por nuevos caminos de ingresos para compensar el ajuste fiscal, entre los que se encuentra el pago por uso de la infraestructura. Una medida con la que los usuarios podrán contribuir a sufragar los costes de la misma pero que se deberá estudiar para analizar el impacto que supone para los ciudadanos o las compensaciones destinadas al transporte por carretera.
Asimismo, indicó que es necesario hacer un esfuerzo "muy grande" para reducir el déficit público, al tiempo que se buscan soluciones para que esta consolidación fiscal sea compatible con unos niveles razonables de inversión pública.
Por ello, resaltó la oportunidad que representa en un contexto como el actual la colaboración público-privada, al tiempo que subrayó la necesidad de acometer una selección de inversiones a fin de atraer capital privado, ya que "no está todo hecho y hay un recorrido importante".
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