Lo que cuesta un grafiti a Renfe: retrasos a los viajeros y 8 millones para limpiarlos

  • La mitad de los incidentes por estas causas se producen en Cataluña, donde la operadora denuncia a los Mossos cinco casos al día. 
Un estudio ve clave el soterramiento de vías en L'Hospitalet para mejorar Rodalies
Un estudio ve clave el soterramiento de vías en L'Hospitalet para mejorar Rodalies

Un bote de spray y un dibujo. Los grafitis tan habituales en las estaciones de ferrocarril o de metro no se quedan en lo estético. Según ha explicado Renfe, sus consecuencias van bastante más lejos, ya que, por ejemplo, los realizados en trenes de Rodalies han causado retrasos o problemas de seguridad a dos millones de pasajeros en Cataluña en lo que va de 2018.

La compañía ha subrayado que el 45% de los grafitis que se realizan en trenes e instalaciones de Renfe ocurren en Cataluña y limpiarlos ha costado ocho millones de euros en lo que va de año. Como consecuencia de todo ello, se han presentado 1.759 denuncias ante los Mossos d'Esquadra en este periodo, más de cinco diarias de media, informa Ep.

Los grafitis obligan a alterar el recorrido de los trenes para organizar la retirada de la pintada por parte de los servicios de limpieza, así como dejar el tren inmovilizado más tiempo de lo previsto, lo que comporta una modificación logística de la distribución de los trenes. Como ejemplo, Renfe ha explicado que el domingo 25 de noviembre una pintada lateral y frontal en un tren de la línea R12 provocó la cancelación del servicio en todo su recorrido, obligando a realizar el trayecto entre Cervera de Segarra y Lleida con un servicio alternativo en autobús, lo que afectó a un centenar de clientes.

Se trata de la segunda vez en menos de un mes que estos pasajeros se ven afectados por un tren que no puede circular a causa de una pintada en el vidrio de la cabina de conducción. Para minimizar estas afectaciones, Renfe destina 14 millones de euros a los trenes de Rodalies, aunque lamenta que a pesar de ello y del trabajo de los vigilantes de seguridad, es necesaria "concienciación social" para acabar con este problema.

Por ello, han reclamado "educación y respeto a los espacios comunes" para evitar actos que afectan a todos los ciudadanos. Ante esta situación, Renfe ha informado de que este lunes se ha puesto en circulación un tren sin grafitis, y ha ironizado con que "si alguien lo ve, no se trata de un espejismo". La compañía asegura que el 87% de los trenes que conforman el parque de Rodalies está pintado con grafitis y en hora punta más del 90% de los trenes circulan en doble composición, por lo que "estadísticamente" es una rareza. "No daremos datos de su recorrido, para evitar que esta imagen de coleccionista sea estropeada en poco tiempo", apuntan.

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