Los ciudadanos de Baleares pagarán el céntimo sanitario desde el 1 de mayo

  • El Gobierno balear ha aprobado hoy el decreto ley de medidas tributarias para la reducción del déficit que incluye el llamado "céntimo sanitario", que gravará con 4,8 céntimos el litro de combustible, y comenzará a pagarse en Baleares a partir del 1 de mayo, ha informado el portavoz del ejecutivo, Rafael Bosch.

Palma, 30 mar.- El Gobierno balear ha aprobado hoy el decreto ley de medidas tributarias para la reducción del déficit que incluye el llamado "céntimo sanitario", que gravará con 4,8 céntimos el litro de combustible, y comenzará a pagarse en Baleares a partir del 1 de mayo, ha informado el portavoz del ejecutivo, Rafael Bosch.

El Gobierno ha explicado que el motivo del retraso en la aplicación de estas medidas tributarias, que ya había anunciado, es que el céntimo sanitario y la subida de impuestos a vehículos de mayor potencia son de gestión estatal y su implantación requiere "un tiempo prudencial".

También en las modificaciones autonómicas Baleares se ha dado un mes de plazo para poder adaptarlas.

Con la aplicación de todas estas medidas, el Ejecutivo prevé ingresar entre 58 y 60 millones de euros, aunque dejará de percibir 3 millones por las deducciones especiales del IRPF para tres colectivos concretos que suscriban seguros de salud.

La aplicación del céntimo sanitario es la principal medida urgente para obtener los ingresos necesarios para que la Comunidad pueda cumplir el objetivo de déficit del 1,5 % del PIB balear, fijado por el Gobierno central para 2012.

Con la implantación del tramo autonómico del Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos, nombre oficial del céntimo sanitario, el Gobierno prevé recaudar 35 millones que destinará a cubrir las políticas del Servicio de Salud de Baleares (Ib-Salut).

Se aplicará una devolución de este impuesto a los transportistas y taxistas y no se aplicará al gasóleo de usos especiales y de calefacción.

Además se implantan dos medidas para gravar la adquisición de vehículos de mayor potencia: el incremento del tipo impositivo del 4 al 8 % del Impuesto de Transmisiones para coches de segunda mano de más de 160 CV de potencia, y también del 14,75 al 16 % del tipo del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte.

La segunda subida afecta por ejemplo a los vehículos nuevos con emisiones de CO2 iguales o superiores a 200 gramos por kilómetro y a quads y motos náuticas.

El Gobierno prevé recaudar 900.000 euros con estas subidas.

En relación a la deducción autonómica del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) del 15 %, de los gastos del contribuyente en concepto de primas de seguros individuales de salud, se aplicará en tres casos: mayores de 65 años, personas con una minusvalía igual o superior al 65 %, y familias numerosas.

El objetivo es "descongestionar la sanidad pública e incentivar el sector privado". El coste que supondrá esta deducción será de unos 3 millones de euros, y se calcula que beneficiará a unas 50.000 personas.

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