Las matriculaciones recuperan niveles de 2008 gracias al despertar del consumo

  • Las ventas de turismos subieron un 20,3% en enero hasta las 101.661 por el buen comportamiento del sector de particulares
El fin del Plan PIVE se nota: las matriculaciones crecen un 4% en octubre
El fin del Plan PIVE se nota: las matriculaciones crecen un 4% en octubre

El consumo de los hogares despierta al calor del avance económico y de la mejora del empleo. Un buen indicador de ello está en las matriculaciones de turismos, que repuntaron el pasado mes de enero más del 20% hasta las 101.661 unidades. Las ventas mensuales recuperan, así, niveles del año 2008, justo al inicio de la crisis.

El empujón registrado por las matriculaciones en enero no impide que se mantengan por debajo, aún, de los niveles precrisis: en enero de 2007, las entregas de turismos y todoterrenos ascendieron a 116.423 unidades (casi un 13% más que las del mes pasado).

De acuerdo con los datos facilitados por las patronales de fabricantes Anfac, de concesionarios Faconauto y de vendedores Ganvam, todos los canales de venta tuvieron en enero subidas de dos dígitos. Destacó especialmente el de los particulares, que hasta la fecha se había visto bastante afectado por la situación de la economía. En concreto, subió un 15,6% interanual, hasta las 52.253 unidades. Mientras, las ventas a empresas aumentaron un 26,4%, hasta 33.189.

Destacó también el repunte a las alquiladoras del 24% (hasta 16.219) que han empezado a renovar sus flotas de cara al inicio de la temporada alta turística de la Semana Santa, que este año se celebra un poco antes, a finales de marzo.

Volkswagen, gasolina y en Madrid

Por marcas, la que más unidades ha vendido en enero pasado ha sido la alemana Volkswagen (8.909), seguida de la española SEAT (8.540) y la francesa Peugeot (7.518). La también gala Renault, que en 2017 acabó líder del mercado español, cayó el mes pasado a la sexta posición de las marcas que más turismos comercializan (6.166).

En el caso de los modelos, el que más ventas ha tenido ha sido el Volkswagen Golf (3.334), seguido del SEAT León (3.160) y el Dacia Sandero (2.452).

Por tipo de combustible, los compradores se han decantado por la gasolina en su mayoría (51,7% de los turismos y todoterreno adquiridos) frente al gasóleo (41,8%). La cuota de mercado de los híbridos eléctricos ha sido del 6,5%, más de un punto por encima de la de 2017.

Todas las comunidades autónomas vieron incrementarse el mes pasado las matriculaciones, aunque las más dinámicas fueron Madrid (35.123, un 23% más de ventas), seguida de Cataluña (15.368, el 14 % más) y de Andalucía (11.695, el 22% más).

La patronal de importadores de vehículos Aniacam ha puesto el acento en que el mes pasado se superaron, por primera vez, las matriculaciones de 2008, igualando la cifra de 2002, que fue similar a la de la primera mitad de la década del 2.000.

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