Economía/Motor.- Sebastián sostiene que España es el país europeo que más ayuda a la compra de automóviles

El ministro insiste en que no habrá ayudas para empresas que destruyan empleo MADRID, 13 (EUROPA PRESS) El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, aseguró hoy que España es el país de Europa que más está apoyando a la compra de automóviles y el segundo en ayudas a la industria de automoción, al tener en cuenta el peso sobre el PIB nacional de los más de 4.000 millones del Plan Integral de Automoción (PIA), aprobado hoy por el Consejo de Ministros. "Es un plan que sitúa a España como uno de los pauses de Europa que más está apoyando al sector del automóvil, uno de los más afectados por la crisis", declaró el ministro. Los "retos" del plan son mantener activas las unidades productivas de España para situar a la industria en posiciones competitivas que garanticen su futuro, así como apoyar la demanda de automóviles para que el ajuste del sector sea "lo más suave posible". En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Sebastián insistió en que las empresas automovilísticas que destruyan empleo no recibirán ayudas públicas. A su juicio, no tendría sentido presentar un plan de futuro que empiece por la destrucción de empleo. Por ello, aunque admitió que en la orden que desarrolla el Plan de Competitividad (incluido en el PIA) no hay un condicionante expreso, "se sobreentiende" que las empresas que destruyan puestos de trabajo de forma permanente no recibirán ayudas.PROYECTOS PARA EL PLAN DE COMPETITIVIDAD. Sebastián avanzó que "prácticamente todas" las plantas de fabricación de coches instaladas en España han remitido proyectos para optar al Plan de Competitividad de Automoción, incluido en el PIA y dotado con 800 millones de euros, cuyo plazo de presentación de solicitudes expira hoy. Está previsto que la convocatoria se resuelva en marzo. "Hemos recibido muchas propuestas, algunas muy interesantes", enfatizó el titular de Industria, quien destacó que España "tiene la suerte de tener las plantas más competitivas". "Una de ellas es la de Citroën en Vigo, una planta que no se va a cerrar y que va a mejorar la competitividad una vez se resuelva esta convocatoria", añadió. Tras destacar que el el automóvil es uno de los sectores más afectados por la crisis, hizo un llamamiento a las comunidades autónomas a sumarse al Plan Integral "para que la automoción siga siendo estratégico y de futuro, un sector en el que España va a dar mucho que hablar en el futuro en Europa y en el mundo", manifestó.