En concreto, el nuevo motor de 2.0 litros dispone de una potencia de 300 caballos, lo que le convierte en el cuatro cilindros "más potente" de la historia de Jaguar y además genera 150 caballos por litro, lo que le sitúa también como el modelo "más eficiente" de la gama, ya que consume un 16% menos de combustible en comparación con el V6 de 340 caballos.
Así, el nuevo motor Ingenium, construido íntegramente de aluminio, contribuye a una reducción general del peso del vehículo de 52 kilogramos en su mayor parte reducidos del eje delantero.
Con un precio de 71.100 euros en su versión Convertible y 63.500 euros en el Coupé, el nuevo modelo alcanza una velocidad máxima de 249 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 5,7 segundos.
Respecto al diseño exterior, el Jaguar F-Type 2018 ofrece mejoras visuales como los parachoques rediseñados y los faros exclusivos de LED, lo que proporciona una mayor diferenciación entre cada versión de la gama. La parte trasera dispone de un embellecedor "único" que lo distingue de los tubos centrales de escape centrales dobles y cuádruples de los modelos V6 y V8. Las llantas son de 18 pulgadas.
Por su parte, el interior incorpora asientos "ligeros" de perfil fino, sistema de inforentretenimiento Touch Pro, así como nuevos embellecedores cromados y de aluminio. "Se trata de un verdadero deportivo Jaguar y un verdadero F-Type, ya que no queríamos diluir el AND del diseño", comenta el director del diseño de Jaguar, Ian Callum, quien también añade que este coche tiene su "propio carácter" individual.
El conjunto "mejorado" de sistemas de ayuda a la conducción incluyen el frenado de emergencia autónomo, reconocimiento de señales de tráfico, límite de velocidad adaptativa y asistente de mantenimiento en carril.
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