OHL gana el 33,2 % más hasta septiembre tras vender su filial medioambiental

  • El grupo concesionario y constructor OHL obtuvo un beneficio neto de 184,8 millones de euros en los nueve primeros meses del año, el 33,2 % más que un año antes, por la mejora de sus negocios en general y por la venta de su filial de medio ambiente Inima.

Madrid, 13 nov.- El grupo concesionario y constructor OHL obtuvo un beneficio neto de 184,8 millones de euros en los nueve primeros meses del año, el 33,2 % más que un año antes, por la mejora de sus negocios en general y por la venta de su filial de medio ambiente Inima.

Las cuentas remitidas por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) explican que la venta de Inima al grupo coreano GS por 231 millones de euros, cerrada a finales de mayo, le aportó una plusvalía neta de 42,5 millones de euros.

La cifra de negocio de OHL aumentó el 9,3 % y fue de 3.823,8 millones de euros, mientras que su resultado bruto de explotación (ebitda) se incrementó el 19,9 % y alcanzó los 990,2 millones.

El principal negocio del grupo, el de construcción, facturó 1.977,2 millones de euros, el 0,3 % más, gracias al incremento de la actividad en Europa Central y del Este, Estados Unidos y Canadá, y pese a que en España cayó un 29,1 %.

Por su parte, el negocio de concesiones, que aporta ya el 37 % de las ventas y el 81 % del ebitda, facturó 1.417,8 millones de euros, cifra que mejoró gracias a la buena evolución de los tráficos y tarifas, a la apreciación generalizada de las monedas argentina, peruana, mexicana y chilena, y a la apertura de nuevos tramos.

En concreto, el país que aportó mayores ingresos al negocio de concesiones de OHL fue Brasil (574,5 millones, el 3,6 % más), seguido de España (115,9 millones, el 68 % más), México (110 millones, el 36,6 % más), Chile (31,6 millones, el 22,5 % más), Argentina (18 millones, el 69,8 % más) y Perú (17,9 millones, el 28,8 % más).

El pasado 24 de abril OHL suscribió un acuerdo de intenciones con Abertis, que supondrá a la compañía la transmisión a la concesionaria catalana de sus concesiones brasileñas (nueve autopistas) y chilenas (tres autopistas), operación que aún está pendiente de pasar "diversos requisitos y trámites habituales en este tipo de procesos".

En el epígrafe de otras actividades, el grupo facturó 428,8 millones de euros, el 56,7 % más, gracias al impulso de su área industrial, que está ejecutando importantes proyectos petrolíferos y gasísticos y de energía.

La cartera total de obra de OHL alcanzó los 80.651,4 millones, el 0,9 % menos que un año antes, importe generado en su mayor parte por el área de concesiones, es decir, 71.823,5 millones.

La deuda neta del grupo se situó en 6.034,7 millones de euros, el 18 % más que los 5.109,2 millones que tenía a cierre de 2011.

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