Opel invierte 210 millones de euros en un centro de desarrollo para motores

  • Opel ha iniciado la construcción, en una superficie de alrededor de 36.000 metros cuadrados, de un complejo en Rüsselsheim (Alemania) para desarrollar los sistemas de propulsión a partir de 2017, en el que invertirá 210 millones de euros.

Madrid, 14 jul.- Opel ha iniciado la construcción, en una superficie de alrededor de 36.000 metros cuadrados, de un complejo en Rüsselsheim (Alemania) para desarrollar los sistemas de propulsión a partir de 2017, en el que invertirá 210 millones de euros.

Este nuevo centro está próximo al Centro Internacional de Desarrollo Técnico (ITDC) en su sede de Rüsselsheim (Alemania), en el que ingenieros y técnicos desarrollarán los sistemas de propulsión del futuro.

El nuevo centro de motores, que contará con 43 bancos de pruebas de prestaciones de última generación, forma parte de la inversión anunciada el pasado año, que destina 230 millones de euros a las nuevas instalaciones de pruebas e ingeniería del ITDC y en el Centro de Pruebas de Rodgau-Dudenhofen.

El complejo representa la mayor inversión en un edificio en Rüsselsheim desde la inauguración de la nueva planta de producción en 2002.

"Con esta inversión mostramos claramente que Opel está en expansión", afirma el presidente y consejero delegado de Opel, Karl-Thomas Neumann. "Nuestra ofensiva de modelos está en su apogeo y los motores son parte muy importante de esta estrategia".

Las nuevas instalaciones estarán integradas en la red de ingeniería de GM Powertrain y se destinarán al desarrollo de los motores de gasolina tamaño pequeño y mediano.

Gracias a los métodos de pruebas sincronizadas a nivel internacional y el software actual, los resultados podrán ser analizados e implantados de manera óptima.

"Confiamos en nuestra red de ingeniería internacional y con la construcción de este nuevo centro, creamos las condiciones óptimas de trabajo para nuestros expertos", asegura Steven Kiefer, jefe de GM Powetrain.

El nuevo centro de motores es un signo visible de la ofensiva de motores de Opel, ya que para 2018 la marca lanzará 27 nuevos modelos y 17 nuevas y eficientes motorizaciones al mercado.

Con la renovada gama de productos, Opel pretende incrementar su cuota de mercado en Europa hasta el 8 por ciento en 2022.

Michel Ableson, miembro de Consejo de Dirección para Ingeniería, afirma que "estamos analizando toda la diversa variedad de tecnologías futuras de propulsión que sean más económicas y respetuosas con el medio ambiente".

"El motor de combustión mantiene un papel importante, ya que todavía tiene mucho potencial. Como uno de los pioneros de propulsión no contaminante, la meta de Opel es, además de no superar las estrictas barreras futuras de CO2, asegurar el placer de conducir y el mejor rendimiento, al mismo tiempo", concluye.

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