Viernes, 20.10.2017 - 11:22 h

Tussam destina 19,5 millones de euros a la contratación de 60 nuevos autobuses

Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) ha licitado un contrato correspondiente al suministro de 60 autobuses de 12 metros de longitud con motor a gas natural comprimido o motor diésel, un contrato cuyo presupuesto máximo se eleva a 19,5 millones de euros en un momento en el que el último consejo de administración acordó que la directiva elabore una propuesta para un "plan de saneamiento" que supere las cuentas negativas de la entidad, pues Tussam cerró el ejercicio 2008 con pérdidas que superaban los 54 millones de euros.

SEVILLA, 30 (EUROPA PRESS)

Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) ha licitado un contrato correspondiente al suministro de 60 autobuses de 12 metros de longitud con motor a gas natural comprimido o motor diésel, un contrato cuyo presupuesto máximo se eleva a 19,5 millones de euros en un momento en el que el último consejo de administración acordó que la directiva elabore una propuesta para un "plan de saneamiento" que supere las cuentas negativas de la entidad, pues Tussam cerró el ejercicio 2008 con pérdidas que superaban los 54 millones de euros.

Según el anuncio de licitación publicado hoy en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y recogido por Europa Press, se trata de un contrato público impulsado por Tussam para el suministro de 60 autobuses de 12 metros de longitud, con motor a gas natural comprimido o motor diésel, durante los años 2010, 2011 y 2012.

El presupuestos "estimado" del suministro es de 19,5 millones de euros sin incluir el IVA, toda vez que el último consejo de administración de Tussam debatió nuevamente la necesidad de someter a esta sociedad municipal a un "plan de saneamiento y viabilidad", tal y como informó a Europa Press el secretario general de CCOO en Tussam, Miguel Pereira. Según Pereira, dicho órgano ha acordado que la directiva elabore una propuesta sobre este plan de saneamiento a modo de "hoja de ruta" de cara a los reajustes que la empresa habría de afrontar para salir de su situación.

Tussam, como ya detallaron públicamente su vicepresidente, Guillermo Gutiérrez, y su director gerente, Carlos Arizaga, cerró el pasado ejercicio 2008 con pérdidas por valor de 54.139.000 euros pese a que sus ingresos se elevaron a 41.274.000 euros procedentes de los billetes de sus 85 millones de usuarios anuales.

La empresa afrontó unos gastos de personal de 63.136.000 euros dados los 1.514 trabajadores que conforman su plantilla a los que se suman 12.110.000 euros destinados a la amortización de créditos, gastos de explotación y gastos financieros, toda vez que el Ayuntamiento entrega anualmente a la empresa más de 60 millones de euros.ESPERANDO LA PARTICIPACIÓN DE LA JUNTA

Al respecto, cabe recordar que el Ayuntamiento ha solicitado a la Junta de Andalucía que participe en la financiación de Tussam, una propuesta que la consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, ha prometido estudiar "con sensibilidad" pero que aún no ha obtenido ninguna respuesta. Entretanto, la empresa corre riesgos de "inestabilidad financiera" y, según informaron a Europa Press fuentes de Tussam, el consejo de administración aprobó también hoy una operación crediticia de diez millones de euros para hacer frente a sus gastos corrientes.

SEVILLA, 30 (EUROPA PRESS)

Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam) ha licitado un contrato correspondiente al suministro de 60 autobuses de 12 metros de longitud con motor a gas natural comprimido o motor diésel, un contrato cuyo presupuesto máximo se eleva a 19,5 millones de euros en un momento en el que el último consejo de administración acordó que la directiva elabore una propuesta para un "plan de saneamiento" que supere las cuentas negativas de la entidad, pues Tussam cerró el ejercicio 2008 con pérdidas que superaban los 54 millones de euros.

Según el anuncio de licitación publicado hoy en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y recogido por Europa Press, se trata de un contrato público impulsado por Tussam para el suministro de 60 autobuses de 12 metros de longitud, con motor a gas natural comprimido o motor diésel, durante los años 2010, 2011 y 2012.

El presupuestos "estimado" del suministro es de 19,5 millones de euros sin incluir el IVA, toda vez que el último consejo de administración de Tussam debatió nuevamente la necesidad de someter a esta sociedad municipal a un "plan de saneamiento y viabilidad", tal y como informó a Europa Press el secretario general de CCOO en Tussam, Miguel Pereira. Según Pereira, dicho órgano ha acordado que la directiva elabore una propuesta sobre este plan de saneamiento a modo de "hoja de ruta" de cara a los reajustes que la empresa habría de afrontar para salir de su situación.

Tussam, como ya detallaron públicamente su vicepresidente, Guillermo Gutiérrez, y su director gerente, Carlos Arizaga, cerró el pasado ejercicio 2008 con pérdidas por valor de 54.139.000 euros pese a que sus ingresos se elevaron a 41.274.000 euros procedentes de los billetes de sus 85 millones de usuarios anuales.

La empresa afrontó unos gastos de personal de 63.136.000 euros dados los 1.514 trabajadores que conforman su plantilla a los que se suman 12.110.000 euros destinados a la amortización de créditos, gastos de explotación y gastos financieros, toda vez que el Ayuntamiento entrega anualmente a la empresa más de 60 millones de euros.ESPERANDO LA PARTICIPACIÓN DE LA JUNTA

Al respecto, cabe recordar que el Ayuntamiento ha solicitado a la Junta de Andalucía que participe en la financiación de Tussam, una propuesta que la consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, ha prometido estudiar "con sensibilidad" pero que aún no ha obtenido ninguna respuesta. Entretanto, la empresa corre riesgos de "inestabilidad financiera" y, según informaron a Europa Press fuentes de Tussam, el consejo de administración aprobó también hoy una operación crediticia de diez millones de euros para hacer frente a sus gastos corrientes.

Ahora en portada

Comentarios