Petrolera estatal china CNOOC niega haber ocultado vertido en el Mar Amarillo

  • La petrolera estatal china CNOOC, principal extractora de crudo marítimo del país asiático, negó haber ocultado durante semanas dos vertidos de petróleo en la bahía de Bohai, en el mar Amarillo, informó un portavoz de la firma citado hoy por la prensa oficial.

Pekín, 5 jul.- La petrolera estatal china CNOOC, principal extractora de crudo marítimo del país asiático, negó haber ocultado durante semanas dos vertidos de petróleo en la bahía de Bohai, en el mar Amarillo, informó un portavoz de la firma citado hoy por la prensa oficial.

Según afirmó al diario "Global Times" Jiang Yongzhi, portavoz de CNOOC, "los vertidos fueron reportados a las autoridades poco después de ocurrir, y el tratamiento de estos accidentes fue supervisado".

Los accidentes ocurrieron a principios y mediados de junio en el yacimiento Penglai 19-3, y las primeras informaciones de éstos aparecieron en microblogs de empleados de la compañía, mientras que el primer comunicado oficial de CNOOC no se publicó hasta el pasado 1 de julio.

Los vertidos "están bajo control y el vertido prácticamente se ha limpiado", afirmó Jiang al "Global Times", periódico de la misma editorial que el "Diario del Pueblo".

El yacimiento donde se produjo el siniestro es operado conjuntamente por CNOOC y la compañía estadounidense ConocoPhillips, que poseen respectivamente el 51 y el 49 por ciento de las acciones (la encargada de las perforaciones es la segunda de estas empresas).

CNOOC tampoco ha dado detalles específicos del alcance de los vertidos, que según internautas llegaron a afectar a 200 metros cuadrados y causaron la muerte de algunos peces en piscifactorías de la zona afectada.

La bahía de Bohai es un mar interior muy cerrado, por lo que su equilibrio medioambiental es muy frágil y en años anteriores se ha advertido que es una de las zonas marítimas más degradadas de China.

La Administración Oceánica Estatal de China, gestora de las actividades marítimas, ofrecerá hoy una rueda de prensa sobre el accidente, mientras algunos expertos piden sanciones a los responsables de las empresas e incluso a la institución reguladora.

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