Segunda jornada de huelga en renfe y adif


Renfe y Adif afrontan este viernes la segunda jornada de huelga, que concluye a las 23.00 horas. En la operadora, la convocatoria es solo de los sindicatos minoritarios SF y CGT, mientras que en el gestor ferroviario la secundan también CCOO y SCF.
En estos dos días de paros Renfe ha cancelado un total de 513 trenes de larga y media distancia. De ellos, según el listado de servicios mínimos publicado por la compañía, 160 son trenes AVE y de larga distancia, mientras que otros 343 son de media distancia y 10 de FEVE.
En la Alta Velocidad y Larga Distancia, de un total de 706 trenes previstos para los dos días de huelga circularán 546, el 77%. Por su parte, en los servicios de media distancia circularán 643 trenes de los 986 previstos, el 65%. De ellos, 17 serán de FEVE, el 63% de los 27 previstos.
En el caso de los servicios de Cercanías, tanto en Renfe como en FEVE, circularán el 75% de los trenes en hora punta y el 50% en hora valle. La hora punta es entre las 6.00 y las 9.00 horas, entre las 13.30 y las 16.00 horas y entre las 18.30 y las 20.30 horas.
Por otro lado, Adif cuenta con unos servicios esenciales del 20,86% de los puestos de trabajo.
Renfe ofrece a los viajeros afectados por trenes suprimidos, o que no deseen realizar su viaje en las jornadas de huelga, el reintegro del importe íntegro de sus billetes, sin gastos de anulación.
Alternativamente les ofrece un nuevo billete para otra fecha o tren sin gastos de cambio. Si el viajero quiere viajar el mismo día, siempre que sea posible se le ofrece viaje en otro tren en las mismas condiciones del billete previamente obtenido.
De no ser así, en el caso de que el viaje ofrecido sea en plaza de inferior categoría, Renfe reintegrará la diferencia, mientras que si es en plaza de superior categoría el pasajero no tendrá que pagar más, excepto en plazas acostadas de coche cama.
Con estos paros, que no han sido secundados ni por UGT ni por el sindicato de maquinistas Semaf, los convocantes denuncian básicamente la escasez de personal en estas dos empresas públicas ferroviarias.

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