Economía/Empresas.- Air Europa afronta la temporada de verano con optimismo y descarta fuertes recortes de capacidad

  • Air Europa no tiene previsto aplicar fuertes recortes de capacidad durante la temporada de verano, que se iniciará el próximo domingo, después de que la aerolínea haya cerrado un 'buen invierno'.

MADRID, 27 (EUROPA PRESS) Air Europa no tiene previsto aplicar fuertes recortes de capacidad durante la temporada de verano, que se iniciará el próximo domingo, después de que la aerolínea haya cerrado un "buen invierno". El subdirector general de Air Europa, José María Hoyos, indicó que, pese a que en febrero el tráfico de pasajeros mundial cayó un 10,1%, Air Europa no se sitúa en esa línea, aunque la ocupación y los ingresos no serán "iguales" a los del año pasado. Hoyos explicó que durante la temporada de invierno Air Europa se vio beneficiada por el descenso del precio del combustible y que, aunque los clientes compran cada vez más a última hora, al final siguen viajando. En cuanto a la temporada de verano, Hoyos se mostró "optimista". "De momento somos optimistas y vamos a tener en la temporada de verano más o menos la misma capacidad que el año pasado", explicó el subdirector general de Air Europa en el marco de la presentación del avión oficial del 'Año de Mickey'. Hoyos indicó que "quizás" la aerolínea del grupo Globalia podría plantearse iniciar los refuerzos de la temporada de verano en vez de a principios de junio, hacia el 15 o el 20 de ese mismo mes y retirarlos a principios de octubre. Asimismo, la compañía ha recibido ya dos aviones Embraer 195, a los que se sumarán otros tres durante el presente año, lo que facilitará a Air Europa las operaciones en rutas en las que "no hay gran densidad de pasajeros". "Esperamos que esto nos ayude a rentabilizar la compañía", apuntó Hoyos. Teniendo en cuenta su escasa capacidad para transportar equipajes, Air Europa empleará dichos aviones sólo en rutas domésticas que no sean de tránsito, en las que los pasajeros no suelen llevar una gran cantidad de equipaje. Por contra, en los vuelos de conectividad operará con aviones Boeing 737-800 para asegurarse el transporte de todas las maletas de los viajeros. En cuanto a los vuelos de largo radio, Hoyos destacó el lanzamiento el próximo 1 de junio del enlace entre Madrid y Nueva York, que ya cuenta para el primer mes de operaciones con una ocupación de entre el 45% y el 50%. "Con las ventas de ultima hora podríamos alcanzar una ocupación entre 70% y 80%, que para empezar no está nada mal", recalcó el subdirector general de Air Europa. Por último, Hoyos hizo referencia al acuerdo firmado con Renfe que, aunque al principio no tuvo la aceptación "esperada", poco a poco está "remontando" y ahora mismo contabiliza unas 500 reservas. El subdirector general de Air Europa consideró que dicho acuerdo, que supone ofrecer viajes combinados en AVE y avión, es "muy bueno" para los clientes, sobre todo los que vivan en ciudades como Zaragoza y Sevilla y tengan que volar a destinos de largo radio.

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