Economía/Motor.- Los aparcamientos públicos españoles deben mejorar la seguridad de los peatones, según el RACE

MADRID, 24 (EUROPA PRESS) Los aparcamientos públicos de titularidad municipal deben mejorar aspectos como la seguridad de los peatones o la accesibilidad, ya que los principales defectos que presentan son el riesgo elevado para los peatones, las deficiencias arquitectónicas para usuarios con movilidad reducida y la falta de formación de los empleados en caso de emergencia. Así se pone de manifiesto en la segunda edición del informe 'ParkTest', realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE) tras auditar 32 aparcamientos públicos en siete localidades españolas, al objeto de determinar el grado de seguridad que presentan en caso de emergencias, la calidad de las infraestructuras o los medios de pago que se ofrecen a los usuarios. Del estudio se desprende que el principal defecto de los aparcamientos es la seguridad de los peatones, pues suspende el 50% de las instalaciones auditadas. En ellos, el peatón debe sortear a los vehículos, pues no existen pasos peatonales. En materia de accesibilidad suspenden once de los 32 aparcamientos, mientras que las calificaciones mejoran en los ámbitos de infraestructuras (tres suspensos), movilidad interior y señalización (un suspenso), seguridad y emergencias (cuatro suspensos), iluminación (tres suspensos) y mantenimiento y limpieza (cuatro suspensos). El mejor resultado tras las auditorías realizadas por el RACE corresponde al aparcamientos Martínez Astein, ubicado en la localidad malagueña de Ronda, mientras que el segundo puesto es para el 'parking' Salitre, de Málaga, y para la infraestructura de Marqués de Urquijo, en Madrid.