El nuevo carril bus-VAO que se implantará en la A-2 recorrerá un total de 19 kilómetros entre el intercambiador de Avenida de América y la M-300 a la altura de Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares, prevé ahorrar a los usuarios un tiempo estimado de 15 minutos en un trayecto establecido en 40 a través de una infraestructura establecida con la "más moderna tecnología".
Así lo ha puesto de manifiesto este jueves el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en rueda de prensa junto al consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, y la delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés, tras haber mantenido una "breve reunión".
El carril izquierdo de la A-2 será reservado así durante las horas punta a la circulación de autobuses y Vehículos de Alta Ocupación (VAO), aquellos de dos o más ocupantes.
Este nuevo Bus-VAO contará, según De La Serna, con la "más moderna tecnología de señalización", como balizamientos luminosos, señalización dinámica y led con el objetivo de evitar colocar elementos físicos entre este carril y el resto de la calzada.
El ministro de Fomento ha descrito este nuevo carril como "novedoso y pionero en España" ya que se instalará sobre una infraestructura existente. "Hay experiencias de ejecución de carriles de Bus VAO, pero una actuación integral y de esta forma no existe en otro lugar, y partirá como experiencia piloto con análisis y evaluación, y a partir de ahí se tomará la decisión de extenderla a lo largo y ancho del país", ha subrayado a continuación.
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