Andalucía reclama al Gobierno el desarrollo de los ejes ferroviarios para convertir la logística en motor de crecimiento

Andalucía reclama al Gobierno el desarrollo de los ejes ferroviarios para convertir la logística en motor de crecimiento
Andalucía reclama al Gobierno el desarrollo de los ejes ferroviarios para convertir la logística en motor de crecimiento

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha reclamado en la inauguración del III Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, el desarrollo de los corredores ferroviarios en el territorio andaluz con el fin de que esta región se convierta en la gran plataforma logística del sur de Europa a favor del desarrollo económico y la generación de empleo.

Durante su intervención, también ha defendido la política de la Junta llevada a cabo en este ámbito con la creación de la Red Logística de Andalucía, compuesta de once plataformas intermodales, según ha informado el propio Gobierno andaluz en un comunicado.

López ha explicado que en Andalucía el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte por ferrocarril, de competencia estatal, no avanza "al ritmo deseado", pese a contar en esta región "con una potente red de puertos, con una malla de autovías de primer orden y con el desarrollo de modernas plataformas logísticas intermodales".

Por ello, "la prioridad de la Junta es reivindicar al Ministerio de Fomento el impulso de los dos corredores ferroviarios", el Atlántico y el Mediterráneo en sus dos vertientes, y más concretamente los ejes ferroviarios Algeciras-Bobadilla, Almería-Linares y el corredor Mediterráneo hasta Almería.

En ese sentido, ha indicado que el diseño aprobado por la Unión Europea favorece a Andalucía, por ser una región portuaria en la que confluyen dos de los nueve corredores europeos previstos, si bien "eso no se corresponde con las inversiones reales ejecutadas por el Ministerio para desarrollarlos".

El consejero de Fomento y Vivienda ha señalado que "se ha comenzado a trabajar con otras regiones, como Aragón, para exigir el impulso de estos corredores y para sacar el máximo provecho a las sinergias que generará su desarrollo".

"Para crecer más y mejor debemos ser capaces de crear una alianza de intereses, generando sinergias entre los territorios y aprovechando la oportunidad para expandir las enormes posibilidades que tiene la actividad logística", ha matizado.

Felipe López ha defendido la labor llevada a cabo por la Administración autonómica en este campo de la logística a través de la Red Logística de Andalucía, que se compone de once plataformas intermodales, "que facilitarán la implantación de empresas y operadores de la logística y el transporte de mercancías".

En esta malla, ya están operativas las instalaciones de la Bahía de Algeciras, Sevilla, Málaga y Córdoba, dando empleo a un total de 2.700 personas. Asimismo, ha destacado que ese entramado se verá ampliado con la creación de otras siete áreas, lo que permitirá ampliar la superficie dedicada a esta actividad logística en 1.800 hectáreas y generar 14.849 empleos en los próximos años.

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha reclamado en la inauguración del III Foro Mundial de Ciudades y Plataformas Logísticas, el desarrollo de los corredores ferroviarios en el territorio andaluz con el fin de que esta región se convierta en la gran plataforma logística del sur de Europa a favor del desarrollo económico y la generación de empleo.

Durante su intervención, también ha defendido la política de la Junta llevada a cabo en este ámbito con la creación de la Red Logística de Andalucía, compuesta de once plataformas intermodales, según ha informado el propio Gobierno andaluz en un comunicado.

López ha explicado que en Andalucía el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte por ferrocarril, de competencia estatal, no avanza "al ritmo deseado", pese a contar en esta región "con una potente red de puertos, con una malla de autovías de primer orden y con el desarrollo de modernas plataformas logísticas intermodales".

Por ello, "la prioridad de la Junta es reivindicar al Ministerio de Fomento el impulso de los dos corredores ferroviarios", el Atlántico y el Mediterráneo en sus dos vertientes, y más concretamente los ejes ferroviarios Algeciras-Bobadilla, Almería-Linares y el corredor Mediterráneo hasta Almería.

En ese sentido, ha indicado que el diseño aprobado por la Unión Europea favorece a Andalucía, por ser una región portuaria en la que confluyen dos de los nueve corredores europeos previstos, si bien "eso no se corresponde con las inversiones reales ejecutadas por el Ministerio para desarrollarlos".

El consejero de Fomento y Vivienda ha señalado que "se ha comenzado a trabajar con otras regiones, como Aragón, para exigir el impulso de estos corredores y para sacar el máximo provecho a las sinergias que generará su desarrollo".

"Para crecer más y mejor debemos ser capaces de crear una alianza de intereses, generando sinergias entre los territorios y aprovechando la oportunidad para expandir las enormes posibilidades que tiene la actividad logística", ha matizado.

Felipe López ha defendido la labor llevada a cabo por la Administración autonómica en este campo de la logística a través de la Red Logística de Andalucía, que se compone de once plataformas intermodales, "que facilitarán la implantación de empresas y operadores de la logística y el transporte de mercancías".

En esta malla, ya están operativas las instalaciones de la Bahía de Algeciras, Sevilla, Málaga y Córdoba, dando empleo a un total de 2.700 personas. Asimismo, ha destacado que ese entramado se verá ampliado con la creación de otras siete áreas, lo que permitirá ampliar la superficie dedicada a esta actividad logística en 1.800 hectáreas y generar 14.849 empleos en los próximos años.

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