Sanz: Las primeras traviesas en la Algeciras-Almoraima convierte en "una realidad" el plan de modernización

El delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, ha afirmado este lunes, tras acudir junto al alcalde de Algeciras (Cádiz), José Ignacio Landaluce, a la llegada de las primeras traviesas para renovar la vía entre Algeciras y Almoraima, que el plan de modernización de línea férrea Algeciras-Bobadilla es "ya una realidad", al tiempo que ha destacado el "alto valor estratégico" de dicha línea "para el transporte ferroviario de mercancías en nuestro país", al estar incluida en los corredores Mediterráneo y Atlántico, definidos en la Red Transeuropea de Transporte.

Sanz: Las primeras traviesas en la Algeciras-Almoraima convierte en "una realidad" el plan de modernización

Sanz, que ha asistido esta tarde a la llegada de los dos primeros convoyes con traviesas y demás material que se emplearán para la renovación de la vía ferroviaria entre Algeciras y Bobadilla en el subtramo Algeciras-Almoraima, ha agradecido al alcalde del municipio su "implicación" en este proyecto, que es "crucial" para la economía del Campo de Gibraltar, la provincia de Cádiz y por supuesto para Andalucía y para toda España.

Cabe señalar que la llegada de las traviesas se produce una vez que se ha superado todo el proceso administrativo; se han limpiado las parcelas que acogerán el material a lo largo del recorrido; se han abierto las oficinas; y se ha contratado al personal, tanto técnico para el desarrollo de la obra, como a los responsables de seguridad y del control de las vías para evitar que el traslado del material entorpezca la circulación regular de pasajeros y mercancías.

Con estos dos convoyes ya hay más de 2.900 traviesas de doble ancho en el Campo de Gibraltar que permitirán el uso de trenes de ancho ibérico y ancho europeo, y que, junto a los nuevos carriles (vías), continuarán llegando y depositándose durante todo el verano en distintos puntos del trazado habilitados para ello a lo largo del recorrido.

Sanz ha asegurado que "ha habido que trabajar duro para salvar los lógicos obstáculos administrativos y de contratos, pero la apuesta del Gobierno siempre ha sido clara a favor del corredor ferroviario del Campo de Gibraltar, de su puerto y de hacer que las mercancías tengan al ferrocarril como uno de los ejes de conexión con Europa y con el mundo".

Finalmente, Sanz ha pedido lealtad institucional y colaboración "para todos aquellos proyectos, como este, que puedan contribuir al desarrollo de Andalucía, buscando la optimización de las inversiones públicas y la máxima eficacia en la gestión de los fondos".

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